Дело № 1-175/11 ПРИГОВОР ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Г.Москва 05 апреля 2011 года Головинский районный суд г.Москвы в составе: председательствующего судьи Лобочкиной В.И., с участием государственного обвинителя – старшего помощника Головинского межрайонного прокурора г.Москвы Гайдук Г.С., подсудимого Тогтоха Г.Б.Э., защитника – адвоката Сайфутдиновой В.Н., представившей удостоверение № при секретаре Давыдовой М.А., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении Тогтоха Г.Б.Э., <данные изъяты>, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.188 УК РФ, УСТАНОВИЛ: Тогтох Г.Б.Э. совершил контрабанду, то есть перемещение через таможенную границу Российской Федерации военной техники (запасные части), в отношении которой установлены специальные правила перемещения через таможенную границу Российской Федерации, с сокрытием от таможенного контроля, сопряженное с недекларированием. Так он, находясь на территории Монголии (более точно место не установлено), в марте 2010 года приобрел у неустановленных следствием лиц для последующего контрабандного ввоза в Российскую Федерацию и продажи насос-регулятор №, применяемый в двигателях и устанавливаемый только на военные вертолеты Ми-24В. Тогтох Г.Б.Э., будучи осведомленным о порядке перемещения через таможенную границу Российской Федерации военной техники (запасных частей) и действуя во исполнение преступного умысла, 1 июня 2010 года получил от своего знакомого Г., уезжавшего из Монголии в связи с окончанием командировки, согласие доставить в г. Москву указанный насос-регулятор №, умышленно скрыв от него истинное назначение данного изделия. 2 июня 2010 года Тогтох Г.Б.Э. передал Г. в аэропорту <адрес> чемодан темно-синего цвета из тканевого материала с сокрытым в нем насосом-регулятором №. В этот же день Г. прибыл авиарейсом № международного аэропорта <адрес> после чего, будучи неосведомленным о том, что в его багаже находится названная выше запасная часть к военному вертолету Ми-24В, примерно в 10 часов 50 минут проследовал через «зеленый» канал <адрес> заявив тем самым в конклюдентной форме об отсутствии при нем и в багаже предметов, подлежащих обязательному письменному декларированию. Однако в ходе досмотра в чемодане темно-синего цвета из тканевого материала, переданного Тогтох Г.Б.Э. в аэропорту <адрес> Г. для доставки в г. Москву, сотрудником таможни был обнаружен и задержан сокрытый от таможенного контроля и незадекларированный указанный выше насос-регулятор НР-3В. Таким образом, 2 июня 2010 года Тогтох Г.Б.Э., используя Г., умышленно, в нарушение положений ст.ст. 5, 9 Федерального закона «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами» от 19.07.1998г. № 114-ФЗ, Указа Президента Российской Федерации «Вопросы военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами» от 10.09.2005г. № 1062, переместил через таможенную границу Российской Федерации в международном аэропорту <адрес> с сокрытием от таможенного контроля, сопряженного с недекларированием, насос-регулятор №, использующийся только в двигателе военного вертолета Ми-24В, подпадающий в соответствии со ст. 1 Федерального закона от 19.07.1998 г. № 114-ФЗ «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами» под определение «военная техника (запасные части)» и относящийся к продукции военного назначения, ввоз которой осуществляется в порядке, утвержденном Указом Президента Российской Федерации от 10.09.2005 г. № 1062, то есть на основании лицензий, выдаваемых Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству Российской Федерации. Насос-регулятор №, согласно заключениям технической и идентификационной судебных экспертиз, применяется только на военных вертолетах Ми-24В и относится к продукции военного назначения - военной технике (запасные части), в отношении которой установлены специальные правила перемещения через таможенную границу Российской Федерации. Тем самым Тогтох Г.Б.Э. совершил контрабанду - перемещение через таможенную границу Российской Федерации военной техники, в отношении которой установлены специальные правила перемещения через таможенную границу Российской Федерации, с сокрытием от таможенного контроля, сопряженное с недекларированием. Подсудимый Тогтох Г.Б.Э. виновным себя в предъявленном ему обвинении признал полностью и показал, что в марте 2010 года в телефонном разговоре с представителем ЗАО «<данные изъяты>» Т. он предложил последнему купить запасные части - насос-регулятор №. Т. после консультации с руководством, согласился, пояснив, что они после пропиливания будут использовать его для гражданских вертолетов. В мае 2010 года у них в компании находился в командировке специалист Г., который 02 июня 2010 года возвращался в Москву. Он (Тогтох Г.Б.Э.) попросил Г. перевезти насос-регулятор в Москву. Данный насос-регулятор он (Тогтох Г.Б.Э.) вместе с инженером их компании упаковал и передал в Монголии Г. О том, что Г. был задержан в аэропорту <адрес>, он узнал в тот же день. О том, что насос - регулятор № используется на военных вертолетах Ми-24В, он (Тогтох Г.Б.Э.) знал. Также он был осведомлен о порядке перемещения через таможенную границу РФ военной техники и запасных частей. Виновность подсудимого Тогтоха Г.Б.Э. подтверждается следующими доказательствами: - показаниями свидетеля Ц., - главного государственного таможенного инспектора ОСТП № 3 таможенного поста <адрес> о том, что в тот день она осуществляла таможенный контроль пассажиров, прибывших из Монголии. В ходе проверки она обратила внимание на гражданина Г., у которого при себе находился чемодан. Она попросила поставить чемодан на рентген-установку, и на мониторе увидела, что в чемодане находится прибор неизвестного назначения. Полагая, что данный прибор ввезен на территорию РФ с нарушением таможенных правил, она доложила о данном факте заместителю начальника таможенного поста И., получила разрешение на производство таможенного досмотра багажа Г., в ходе производства которого указанное изделие было изъято; - показаниями свидетеля И., - заместителя начальника таможенного поста <адрес> таможни ФТС России о том, что в тот день он находился на своем рабочем месте. К нему с докладной запиской обратилась главный государственный таможенный инспектор Ц. которая доложила, что при проведении рентгеноскопии она выявила наличие в чемодане, принадлежавшем гражданину Г. прибора неизвестного назначения, который возможно ввезен с нарушением таможенных правил, в связи с чем им (И.) было выписано поручение на досмотр; - показаниями свидетеля Т. - главного инженера ЗАО «<данные изъяты>» о том, что в марте 2010 года ему позвонил Тогтох Г.Б.Э. и сообщил, что у него имеется насос-регулятор №, который он готов продать ЗАО «<данные изъяты>». Посоветовавшись с генеральным директором Д., он (Т..) сообщил Тогтоху Г.Б.Э. о том, что компания готова приобрести данное изделие на территории Российской Федерации. Каким образом Тогтох Г.Б.Э. доставит в Россию насос-регулятор, они не обсуждали; - показаниями свидетеля Д., - генерального директора ЗАО «<данные изъяты>» о том, что в марте 2010 года ему от сотрудника компании Т. стало известно, что Тогтох Г.Б.Э. предложил купить имеющийся у него насос-регулятор №. Через Т. до Тогтоха Г.Б.Э. была доведена информация, что ЗАО «<данные изъяты>» готово приобрести данное изделие установленным законом способом на территории Российской Федерации; - оглашенными с согласия сторон и проверенными в судебном заседании показаниями свидетеля Г. о том, что он в период с 21 мая 2010 года по 2 июня 2010 года находился в служебной командировке в Монголии, где выполнял демонстрационные полеты на сверхлегком самолете <данные изъяты> в ходе празднования 85-й годовщины авиации Монголии. Накануне отъезда из г. Улан-Батора (Монголия) к нему обратился Тогтох Г.Б.Э., являющийся директором монгольской авиакомпании, с просьбой доставить в г. Москву насос-регулятор № для осуществления его ремонта или замены. Он (Тогтох Г.Б.Э.) сообщил, что данное изделие используется на гражданских вертолетах, а его просьба вызвана желанием ускорить процесс ремонта или замены насоса в России. 2 июня 2010 года Тогтох Г.Б.Э. вместе с инженером из возглавляемой им компании прибыл в аэропорт <адрес> и оформил в качестве его (Г.) багажа дорожный чемодан, в котором находился насос-регулятор, при этом никаких сопроводительных документов на данное изделие Тогтох Г.Б.Э. не передал. В этот же день, по прибытии в г. Москву, при прохождении таможенного контроля в аэропорту <адрес> сотрудниками таможни в его багаже был обнаружен насос-регулятор, о чем был составлен акт таможенного досмотра, а затем дорожный чемодан и названное выше изделие были помещены на временное хранение, на таможенный склад. О том, что насос-регулятор задержан сотрудниками таможни он сообщил Тогтоху Г.Б.Э. по телефону (Том № 2 л.д. 62-65); - заключением судебной технической экспертизы от 14 октября 2010 года, согласно выводам которой: насос-регулятор № является составной частью системы автоматического регулирования двигателя №, предназначен для подачи и дозировки топлива на всех режимах работы двигателя, включая запуск. Двигатель № эксплуатируется только в составе военного вертолета Ми-24В. Насос-регулятор № используется в авиационной технике и устанавливается только в двигатели №, использующиеся на военных вертолетах Ми-24В. Насос-регулятор № с одиночным комплектом исправны (том № 2 л.д. 98-102); - заключением судебной идентификационной экспертизы от 7 декабря 2010 года, согласно которой насос-регулятор № в соответствии с Федеральным законом от 19 июля 1998 года № 114-ФЗ «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами», относится к продукции военного назначения (категория «военная техника, запасные части») и подпадает под пункт 4.2 приложения № 3 к «Положению о порядке лицензирования в Российской Федерации ввоза и вывоза продукции военного назначения», утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 10 сентября 2005 года № 1062 «Вопросы военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами». Импорт (ввоз) насоса-регулятора № осуществляется по лицензиям, выдаваемым ФСВТС России (том № 2 л.д. 109-111); - заключением специалистов ФГУ «13 ГНИИ Минобороны России» от 15 июня 2010 года, согласно которому насос-регулятор № является агрегатом двигателя №, эксплуатирующегося в составе силовой установки боевого вертолета Ми-24В, на технике гражданского назначения не используется (том № 1 л.д. 63-66); - протоколом осмотра от 07 сентября 2010 года, из которого следует, что насос-регулятор №; одиночный комплект №; паспорта на насос-регулятор № на русском и английском языках были осмотрены (том № 1 л.д. 200-221); - протоколом выемки от 10 сентября 2010 года, в ходе производства которой на таможенном посту <адрес> ФТС России были изъяты: докладная записка главного государственного таможенного инспектора Ц. от 2.06.2010 г.; поручение на досмотр № и акт таможенного досмотра от 2.06.2010 г.; два объяснения Г. от 2.06.2010 г. (том № 1 л.д. 225-227); - протоколом осмотра от 13 июня 2010 года, из которого следует, что изъятые в ходе выемки на таможенном посту <адрес> ФТС России документы, а именно: докладная записка главного государственного таможенного инспектора Ц. от 2.06.2010 г.; поручение на досмотр № и акт таможенного досмотра от 2.06.2010 г.; два объяснения Г. от 2.06.2010 г., были осмотрены (том № 2 л.д. 1-4); - протоколом выемки от 03 октября 2010 года, в ходе которой у гражданина М. были изъяты копии письма № 30 от 28.06.2010 года; копии упаковочного листа и сертификата качества на насос-регулятор № (том № 2 л.д. 6-10); - протоколом осмотра от 04 октября 2010 года, из которого следует, что изъятые в ходе выемки у гражданина М.. копия письма № от 28.06.2010 года; копии упаковочного листа и сертификата качества на насос-регулятор № были осмотрены (том № 2 л.д. 14-15); - протоколом выемки от 06 октября 2010 года, в ходе которой у Г. был изъят багажный корешок (багажная бирка) № к чемодану с находившемся в нем насосом-регулятором № (том № 2 л.д. 67-68); - протоколом осмотра от 21 октября 2010 года, из которого следует, что багажный корешок (багажная бирка) №, изъятый в ходе выемки у Г., была осмотрена (том № 2 л.д. 70-71); - рапортом об обнаружении признаков преступления от 31 августа 2010 года (том № 1 л.д. 4-5); - письмом от 22.06.2010 г. №236/1010 начальника Направления экспертизы поставок вооружения и военной техники Минобороны России, согласно которому насос-регулятор № является запасной частью военной техники и в соответствии с Федеральным законом от 19.07.1998г. №114-ФЗ «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами» относится к продукции военного назначения и подпадает под действие Классификатора (п.4.2) продукции военного назначения (Приложение №3 к Положению о порядке лицензирования в Российской Федерации ввоза и вывоза продукции военного назначения, утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 10.09.2005г. №1062). Ввоз такой продукции осуществляется по лицензиям ФСФТС России (том № 1 л.д. 69); - докладной запиской от 02 июня 2010 года главного государственного таможенного инспектора Ц. (том № 1 л.д. 228); - письмом Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Российской Федерации от 08.09.2010 г. №14/2-8076, согласно которому гражданин <данные изъяты> Тогтох Г.Б.Э. и гражданин Г. субъектами военно-технического сотрудничества не являются. В ФСВТС России за получением лицензий на ввоз продукции военного назначения они не обращались, лицензии им не выдавались (том № 2 л.д. 145); - письмом авиакомпании ОАО «<данные изъяты>» от 06 октября 2010 года, в соответствии с которым Г. был 2.06.2010 г. зарегистрирован на рейс авиакомпании ОАО «<данные изъяты>» №. (том № 2 л.д. 147); - вещественными доказательствами: насосом-регулятором №; одиночным комплектом № к насосу-регулятору №; паспортом на насос-регулятор № на русском языке; паспортом на насос-регулятор № на английском языке; чемоданом темно-синего цвета из тканевого материала, копией письма Тогтоха Г.Б.Э. от 28.06.2010 г. № 30 в таможню, копией сертификата качества и упаковочного листа на насос-регулятор, багажным корешком (багажной биркой) № на чемодан, оформленный Тогтохом Г.Б.Э. в аэропорту <адрес> в качестве его (Г.) багажа, в котором находился насос-регулятор №. Оценив собранные доказательства в их совокупности, суд находит вину подсудимого Тогтоха Г.Б.Э. полностью установленной и квалифицирует его действия по ч.2 ст.188 УК РФ как контрабанда, то есть перемещение через таможенную границу Российской Федерации военной техники (запасные части), в отношении которой установлены специальные правила перемещения через таможенную границу Российской Федерации, с сокрытием от таможенного контроля, сопряженное с недекларированием, поскольку Тогтох Г.Б.Э., достоверно зная, что насос-регулятор №, относится к продукции военного назначения и применяется на военных вертолетах Ми-24В, используя Г., не осведомленного о назначении данного изделия, умышленно, в нарушение положений Федерального закона «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами» от 19.07.1998 г. № 114-ФЗ, Указа Президента Российской Федерации «Вопросы военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами» от 10.09.2005 г. № 1062, переместил его через таможенную границу Российской Федерации, не задекларировав в установленном законом порядке, не предъявив таможенному органу, сокрыв от таможенного контроля в матерчатом чемодане, провозимом Г. как отдельное место багажа. При назначении подсудимому наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, а также данные о личности виновного и обстоятельства дела. Тогтох Г.Б.Э. ранее не судим, к уголовной ответственности привлекается впервые, по месту работы и жительства характеризуется исключительно положительно, имеет на иждивении двоих несовершеннолетних детей, один из которых является малолетним, что в соответствии с ч.2 ст.188 УК РФ, а именно в виде штрафа. Перемещенное Тогтохом Г.Б.Э. через таможенную границу РФ оборудование - насос-регулятор №, в соответствии с п. «а» ч.1 ст.104-1 УК РФ подлежит обращению в доход государства как имущество, являющиеся предметом незаконного перемещения через таможенную границу Российской Федерации, ответственность за которое установлена статьей 188 УК РФ. На основании изложенного, руководствуясь ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд ПРИГОВОРИЛ: Признать Тогтоха Г.Б.Э. виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 64 УК РФ в виде штрафа в размере 300000 (Триста тысяч) рублей, который обратить в доход государства. Вещественные доказательства: насос-регулятор №; одиночный комплект № к насосу-регулятору №, паспорт на насос-регулятор № на русском языке; паспорт на насос-регулятор № на английском языке; хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств СУ ФСБ России, - обратить в доход государства; чемодан темно-синего цвета из тканевого материала, хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств СУ ФСБ России, - уничтожить; копию письма Тогтоха Г.Б.Э. от 28.06.2010 г. № 30 в таможню, копию сертификата качества и упаковочного листа на насос-регулятор, багажный корешок (багажная бирка) ОМ 684767 на чемодан, - хранить при деле. Приговор может быть обжалован в кассационном порядке в Московский городской суд в течение 10 суток со дня провозглашения приговора. В случае подачи кассационной жалобы самим осужденным либо иными участниками процесса, он вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом кассационной инстанции с указанием на это в самой жалобе, либо в отдельном ходатайстве, а также в поданных возражениях на поступившие жалобы и представления в течение этого же срока. Председательствующий: