Дело № 5-453/2011 ПОСТАНОВЛЕНИЕ Санкт-Петербург 16 июня 2011 года Судья Фрунзенского районного суда Санкт-Петербурга Сафонова Ю.Ю., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.27 ч.2 КоАП РФ в отношении Ахмедова Р.М., <данные изъяты> не привлекавшегося в течение года к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, С участием: Лица привлекаемого к административной ответственности Ахмедова Р.М. защитника Ахмедова Р.М. – Семеновой Е.И., представившей доверенность от ДД.ММ.ГГГГ. Права, предусмотренные ст.ст. 25.1 ч. 1, 25.5 ч. 5 КоАП РФ разъяснены и понятны, отводов нет, ходатайства рассмотрены. УСТАНОВИЛ: Вину Ахмедова Р.М. в нарушении Правил дорожного движения РФ, выразившегося в оставлении водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Правонарушение совершено при следующих обстоятельствах: ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 35 минут Ахмедов Р.М., управляя а/м Лиаз 525625 г.р.з. № по адресу: <адрес>, совершил столкновение с а/м Форд Fusion, г.р.з. №, оставил место ДТП, участником которого он являлся, нарушив п. 2.5 ПДД РФ. Водитель Ахмедов Р.М. в судебное заседание явился, свою вину в совершении административного правонарушения не признал, показал, что ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 35 минут он /Ахмедов Р.М./ управлял а/м Лиаз 525625 г.р.з. №, двигался по <адрес>, однако не заметил столкновения с а/м Форд Fusion, г.р.з. №. Просил суд при рассмотрении дела учесть, что он работает водителем, это единственный источник дохода его семьи, и просил не лишать его права управления транспортным средством. По ходатайству Ахмедова Р.М. судом была допрошена свидетель ФИО1, <данные изъяты>, которая показала, что работает в <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 35 минут она /ФИО1/находилась в автобусе Лиаз 525625 г.р.з. №, под управлением водителя Ахмедова Р.М. Двигаясь по <адрес>, никаких столкновений с другими транспортными средствами ни она, ни пассажиры автобуса не заметили. Потерпевшая ФИО2 в судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ подтвердила обстоятельства ДТП, изложенные в протоколе ее опроса от ДД.ММ.ГГГГ, и дополнила, что сразу после ДТП она включила аварийную сигнализацию, и подала звуковой сигнал для привлечения внимания водителя автобуса. От дальнейшего участия в судебных заседаниях отказалась. Факт совершения правонарушения подтверждается следующими доказательствами: протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ; постановлением № от ДД.ММ.ГГГГ; определением о возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ; рапортом ИДПС Фрунзенского ОГАИ ФИО3 из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ получил заявку о ДТП по адресу <адрес>, прибыв на место, обнаружил а/м Форд Fusion, г.р.з. № под управлением ФИО2, со слов которой, столкновение с ее а/м совершил автобус 74 маршрута №. 491; справкой по дорожно-транспортному происшествию, регистрационный № от ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес> Санкт-Петербурге; схемой места ДТП от ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес>; справкой об осмотре ТС Лиаз 525625 г.р.з. № от ДД.ММ.ГГГГ; справкой о ДТП от ДД.ММ.ГГГГ из которой следует, что в результате ДТП автомобиль Форд Fusion, г.р.з. № получил повреждения: правого переднего крыла, переднего бампера, правого бокового зеркала, возможны скрытые повреждения. У ТС Лиаз 525625 г.р.з. № повреждены: задний бампер, правая боковина; протоколом опроса ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 35 минут она /ФИО2/ управляла а/м Форд Fusion, г.р.з. №, двигалась по <адрес> в сторону <адрес> в средней полосе движения. Автобус Лиаз 525625 г.р.з. № начал резко перестраиваться из крайнего правого ряда в средний и совершил столкновение с ее /ФИО2/ автомашиной, задел правое зеркало, правое крыло и правую часть бампера. Очевидцем ДТП указала ФИО4; протоколом опроса ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ, с показаниями, аналогичными показаниям водителя ФИО2; учетной карточкой № на ТС Лиаз 525625 г.р.з. №; рапортом инспектора по розыску ОГИБДД по <адрес> Санкт-Петербурга ФИО5 от ДД.ММ.ГГГГ из которого следует, что на автомашине ФОРД FUSION государственный регистрационный знак № повреждены правое переднее крыло, передний бампер правое боковое зеркало заднего вида на высоте от 0,57 до 0,73 метра, на повреждениях имеется наслоение зеленой краски, на автобусе ЛИАЗ 525625 государственный регистрационный знак № на данной высоте обнаружены повреждения заднего бампера и левой боковины. Основной цвет автобуса белый, но нижняя часть окрашена в зеленый цвет, на которой и находятся повреждения. Повреждения на автомобилях одинаковые по высоте и направленности получения. Согласно п. 2.5 ПДД РФ при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции. Исследовав материалы дела, выслушав водителей ФИО2 и Ахмедова Р.М., и защитника Семеновой Е.И., допросив свидетеля ФИО1, суд приходит к выводу о том, что водитель Ахмедов Р.М., управляя а/м Лиаз 525625 г.р.з. №,, нарушил п. 2.5 ПДД РФ, тем самым совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Суд доверяет показаниям водителя ФИО2, свидетеля ФИО4 об обстоятельствах ДТП, так как они последовательны, не противоречивы и подтверждаются иными материалами дела. Указание в протоколе об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ на совершение ДТП по адресу <адрес>, суд считает технической ошибкой, поскольку из письменных материалов дела об административном правонарушении, а также из показаний водителя ФИО2 и очевидца ФИО4, установлено что ДТП с участием ТС Форд Fusion, г.р.з. № и Лиаз 525625 г.р.з. № совершено по адресу: <адрес>. Доводам водителя Ахмедова Р.М. и свидетеля ФИО1 суд не доверяет, полагая, что исход из повреждений полученных транспортынми средствами в результате ДТП, а также того обстоятельства, то водитель ФИО2 сразу после столкновения включила аварийную сигнализацию и подала звуковой сигнал, водитель Ахмедов Р.М. не мог не заметить столкновения с автомобилем Форд Fusion. Кроме того, суд отмечает, что постановлением от № от ДД.ММ.ГГГГ водитель Ахмедов Р.М. был привлечен к административной ответственности по ст. 12.14 ч. 3 КоАП РФ, за невыполнение ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 35 минут по адресу: <адрес>, требований ПДД уступить дорогу ТС пользующемуся преимущественным правом движения. Ахмедов Р.М. данное постановление не обжаловал. Судом установлены с достаточной полнотой обстоятельства, подлежащие выяснению по делу об административном правонарушении, указанные в ст. 26.1 КоАП РФ. Учитывая, что Ахмедов Р.М. в течение года не привлекался к административной ответственности, в целях предупреждения совершения им новых правонарушений, согласно ст. 12.27 ч. 2 КоАП РФ. На основании изложенного, учитывая характер совершенного правонарушения, данные о личности Ахмедова Р.М., руководствуясь ст.ст. 12.27 ч.2, 29.9 ч.1 КоАП РФ, суд ПОСТАНОВИЛ: Ахмедова Р.М. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.27 ч.2 КоАП РФ и назначить административное наказание в виде административного ареста на срок - ТРОЕ СУТОК. Срок отбытия наказания Ахмедову Р.М. исчислять с ДД.ММ.ГГГГ с 12 часов 00 минут. Копию постановления направить должностному лицу, составившему протокол об административном правонарушении. Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней в Санкт-Петербургский городской суд со дня вручения или получения копии постановления суда. Судья