Дело № 12-202/2011 РЕШЕНИЕ 19 октября 2011г. г.Саратов Фрунзенский районный суд г. Саратова в составе председательствующего судьи Дюжакова И.О., при секретаре Карасеве Е.А., с участием лица, подавшего жалобу Григоряна Роберта Шагеновича, рассмотрев административное дело по жалобе Григоряна Р.Ш. на постановление мирового судьи судебного участка № 2 Фрунзенского района г. Саратова от 27 сентября 2011г., УСТАНОВИЛ: Постановлением мирового судьи судебного участка № 2 Фрунзенского района г. Саратова от 27 сентября 2011г. Григорян Р.Ш. подвергнут административному наказанию за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст. 12.15 КоАП РФ, в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 4 (четыре) месяца. В своей жалобе на указанное постановление Григорян Р.Ш. указывал, что согласно Правилам дорожного движения горизонтальная дорожная разметка 1.1 не запрещает ее пересечение. Выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, с целью избежать столкновения с попутно двигавшимся троллейбусом. Не мог заранее снизить скорость перед остановкой общественного транспорта, и остановившимся на ней троллейбусом, так как ехал с большой скоростью около 50 км/ч. Просит квалифицировать его действия по ст.12.16 КоАП РФ. В судебном заседании Григорян Р.Ш. доводы жалобы поддержал и просил отменить постановление мирового судьи, по основаниям, изложенным в жалобе. Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему. В ходе судебного заседания был установлен и не оспаривался сам факт того, что в отношении заявителя был составлен протокол 64 АР № 261351 об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст. 12.15 КоАП, за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, в котором указывалось, что Григорян Р.Ш. ДД.ММ.ГГГГ., управляя автомобилем Тайота, с государственным номерным знаком №, у <адрес> в г.Саратове, в нарушение требований Правил дорожного движения, совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения. Как показал в судебном заседании Григорян Р.Ш., 06 сентября 2011г., двигаясь на автомобиле по улице Б. Казачьей в г.Саратове, он объезжал троллейбус, который неожиданного для него стал отъезжать от остановки общественного транспорта, таким образом он вынужденно выехал левыми колесами на полосу, предназначенную для встречного движения. В ходе движения видел дорожный знак 5.11 и горизонтальную дорожную разметку 1.1. Факт выезда автомобиля Тайота, с государственным номерным знаком №, на полосу, предназначенную для встречного движения зафиксирован на двух фотографиях (л.д.6-7). Согласно схеме (л.д.7), автомобиль под управлением Григоряна Р.Ш. был зафиксирован на <адрес> г.Саратова рядом с домом <адрес> на полосе, предназначенной для встречного движения. Доводы заявителя о том, что он выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, в целях предотвращения столкновения с троллейбусом, признаются судом необоснованными, заявленными с целью избежать ответственности за административное правонарушение. Допрошенный в судебном заседании свидетель - инспектор ГИБДД УМВД России по г. Саратову Плынин В.В., опроверг доводы Григоряна Р.Ш. о причине его выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, сообщив, что двигавшийся перед автомобилем Григоряна Р.Ш. троллейбус при осуществлении маневра заранее включил указатель поворота. Для предотвращения совершения административного правонарушения Григоряну Р.Ш. необходимо было заблаговременно снизить скорость и применить торможение, после чего проследовать за троллейбусом в нужном направлении. Оснований не доверять показаниям свидетеля у суда не имеется, его действия в установленном законом порядке не обжаловались. Согласно п.1.5. Правил дорожного движения РФ (далее ПДД) участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. В соответствии с п. 10.1. ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. Горизонтальная разметка 1.1 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств. Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которое повлекло выезд на встречную полосу квалифицируется по ч. 3 или 4 ст. 12.15 КоАП, поскольку эти нормы являются специальными по отношению к ст. 12.16 КоАП. Обстоятельств, связанных с объездом препятствия по делу не установлено. Оснований для признания действий Григоряна Р.Ш., совершенными в условиях крайней необходимости, не имеется. Оценив представленные доказательства, доводы жалобы, проверив материалы дела в полном объеме, следует, что мировой судья обоснованно пришел к выводу о наличии в действиях Григоряна Р.Ш. административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст. 12.15 КоАП РФ. Наказание Григоряну Р.Ш. назначено минимальное, с учетом характера совершенного административного правонарушения, личности виновного. Таким образом, оснований для отмены постановления мирового судьи судебного участка № 2 Фрунзенского района г. Саратова от 27 сентября 2011г. в отношении Григоряна Р.Ш. суд не усматривает. Руководствуясь п.1 ч.1ст. 30.7 КоАП РФ суд, РЕШИЛ: Постановление мирового судьи судебного участка № 2 Фрунзенского района г. Саратова от 27 сентября 2011г. в отношении Григоряна Роберта Шагеновича, <данные изъяты>, в совершении правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ - оставить без изменения, а жалобу Григоряна Р.Ш. - без удовлетворения. Решение вступает в законную силу с момента оглашения. Судья И.О. Дюжаков