№ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон г. Дзержинск 18 августа 2011 года Судья Дзержинского городского суда Нижегородской области Столбов Е.М., с участием государственного обвинителя помощника прокурора г.Дзержинска Адиатулина А.С., подсудимого Егорова Р.Д., защитника Курача С.Ю., представившего удостоверение адвоката № и ордер №, выданный адвокатской конторой НОКА №, потерпевшей ФИО1, при секретаре Москвичевой А.Е., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении: Егорова Р.Д., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного: Адрес1, фактически проживающего по адресу: Адрес2, <данные изъяты>, не судимого, обвиняемогов совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ, У С Т А Н О В И Л : Органом предварительного следствия Егоров Р.Д. обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ. 09.12.2010 года около 16 часов 30 минут водитель Егоров Р.Д., управляя в трезвом виде технически исправным автомобилем марки <данные изъяты> государственный номерной знак №, принадлежащим ФИО2, на основании простой рукописной доверенности в светлое время суток, в пасмурную с осадками в виде снега погоду, следовал по левой полосе проезжей части <адрес>, представляющей собой прямой горизонтальный участок с заснеженным асфальтовым покрытием со стороны <адрес> со скоростью около 60 км/ч. Впереди по правой полосе проезжей части в попутном с Егоровым направлении также двигались транспортные средства.. В районе <адрес> имеется нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный соответствующими дорожными знаками, Приближаясь к указанному пешеходному переходу, водитель Егоров Р.Д., заведомо зная о наличии впереди нерегулируемого пешеходного перехода, увидел, что транспортные средства, двигавшиеся впереди в попутном с ним направлении, остановились перед пешеходным переходом. Однако, в нарушение требований Правил дорожного движения водитель Егоров Р.Д., при имеющейся опасности для движения управляемого им автомобиля, которую он был в состоянии обнаружить, не убедился в том, что перед остановившимися транспортными средствами нет пешеходов, не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением управляемого им транспортного средства для выполнения требований Правил. При этом, водитель Егоров Р.Д. при наличии реальной возможности заблаговременно принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки управляемого им транспортного средства, продолжил движение и совершил наезд передней частью автомобиля на пешехода ФИО1, которая пересекала проезжую часть <адрес> от дома № в направлении противоположной обочины по нерегулируемому пешеходному переходу, то есть справа налево по ходу движения автомобиля под управлением водителя Егорова Р.Д. Своими действиями водитель Егоров Р.Д- нарушил требования п.п.1.3, 1.5. 10.1 и 14.2 Правил дорожного движения РФ, согласно которым: - п.1.3 - «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»; п.1.5 - «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, п.10.1 - «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не п. 14.2 - «Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водитель других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов». В результате нарушения водителем Егоровым Р.Д. вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения и совершенным в связи с этим дорожно-транспортным происшествием пешеходу ФИО1 были причинены телесные повреждения: закрытые переломы большеберцовой и малоберцовой костей левой голени в верхней трети со смещением отломков; закрытые переломы лонной и седалищной костей слева со смешением отломков: рана мягких тканей волосистой части головы. Данные повреждения, в комплексе, причинили тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть. Данное дорожно-транспортное происшествие стало возможным в результате грубого нарушения со стороны водителя Егорова Р.Д. п.п.1.3, 1.5, 10.1 и 14.2 Правил дорожного движения РФ, которые находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями. Преступные действия Егорова Р.Д. органом следствия квалифицированы по ст.264 ч.1 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. В судебном заседании от потерпевшей ФИО1 поступило письменное заявление, содержащее в себе ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением с подсудимым, так как причиненный преступлением ущерб к настоящему времени возмещен в полном объеме, претензий к Егорову Р.Д. не имеет, с ним примирилась и последний принес извинения и загладил, причиненный преступлением вред. Подсудимый Егоров Р.Д. и его защитник также просят уголовное дело прекратить, так как подсудимый с потерпевшей примирились, загладил причиненный преступлением материальный ущерб, каких-либо претензий материального характера потерпевшая к нему не имеет, ранее не судим и совершил преступление небольшой тяжести. Государственный обвинитель считает возможным прекратить уголовное дело за примирением сторон, так как от потерпевшей поступило заявление о прекращении уголовного дела, подсудимый ранее не судим, совершил преступление небольшой тяжести, вину признал полностью, с потерпевшей примирился, загладил, причиненный преступлением вред. Выслушав мнения участников процесса, суд полагает, что уголовное дело в отношении Егорова Р.Д. подлежит прекращению в связи с примирением сторон, поскольку в соответствии со ст.ст.25 УПК РФ и 76 УК РФ, суд вправе на основании письменного заявления потерпевшего прекратить уголовное дело в отношении лица, впервые обвиняемого в совершении преступления небольшой и средней тяжести, в случаях, предусмотренных ст.76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причинённый ему вред. Подсудимый Егоров Р.Д. не судим, совершил преступление небольшой тяжести, вину признал полностью, в содеянном раскаялся, материальных претензий у потерпевшей не имеется, причиненный преступлением моральный вред и материальный ущерб возмещен в полном объеме, примирился с потерпевшей и загладил причиненный преступлением вред, потерпевшая ходатайствует о прекращении уголовного дела. Заявлением потерпевшей подтвержден факт примирения и отсутствия материальных претензий к Егорову Р.Д. Руководствуясь ст.76 УК РФ и ст.ст. 25,234 и 236 УПК РФ, суд П О С Т А Н О В И Л : Уголовное дело в отношении Егорова Р.Д., обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ- прекратить в связи с примирением сторон, освободив от уголовной ответственности. Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении Егорову Р.Д. оставить без изменения до вступления постановления в законную силу. Постановление может быть обжаловано в судебную коллегию по уголовным делам Нижегородского областного суда с подачей жалобы через Дзержинский городской суд в течение 10 суток со дня его вынесения. В случае подачи жалобы Егоров Р.Д. вправе ходатайствовать о своем участии в суде кассационной инстанции, а также представить свои возражения на поданные жалобы и представление. Председательствующий Е.М. Столбов Копия верна Судья: Секретарь:
чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»;
превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимости в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»;