П О С Т А Н О В Л Е Н И Е о назначении административного наказания 25 ноября 2011 года г.Димитровград Димитровградский городской суд Ульяновской области в составе председательствующего судьи Герасимова Н.В., с участием потерпевшего М***, лица, в отношении которого ведется административное производство, - Шпалова А.С., представителя лица, в отношении которого ведется административное производство, А***, при секретаре Меркушовой С.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Димитровградского городского суда дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении Шпалова А.С., <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты>, к административной ответственности до 10.10.2011 не привлекавшегося, У С Т А Н О В И Л : 10 октября 2011 года в 21 час 30 минут Шпалов А.С., управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный номер <данные изъяты>, двигаясь мимо дома № 67 по пр.Автостроителей в г.Димитровграде Ульяновской области по направлению от ул.Западной к ул.Свирской, в нарушение п.9.10 Правил дорожного движения РФ не выбрал безопасный боковой интервал, совершил столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный номер <данные изъяты> с полуприцепом «<данные изъяты>» государственный регистрационный номер <данные изъяты> под управлением А* и с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный номер <данные изъяты> под управлением П***, в результате чего пассажир автомобиля <данные изъяты> М*** получил телесные повреждения, квалифицирующиеся как легкий вред здоровью. В судебном заседании Шпалов А.С. свою вину в совершении административного правонарушения не признал и показал, что 10.10.2011 около 21:30 он, управляя автомобилем <данные изъяты> <данные изъяты>, двигался по пр.Автостроителей по направлению от ул.Западной к ул.Свирской со скоростью около 100 км/час. На повороте с пр.Автостроителей на ул.Свирскую его автомобиль занесло, он не справился с управлением, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения и сначала столкнулся с полуприцепом автомобиля «<данные изъяты>», а затем – с автомобилем «<данные изъяты>», которые двигались ему навстречу по ул.Свирской. В момент ДТП в его автомобиле на заднем сиденье в качестве пассажира сидел его друг М***, который при ДТП ударился головой о стекло. От этого удара у М*** открылась рана, которую он получил до ДТП, в ходе ремонта собственной квартиры. После этого М*** отправили в больницу. Он полагает, что в ДТП виновен водитель автомобиля «<данные изъяты>», поскольку ул.Свирская тогда ремонтировалась и движение по ней вообще было запрещено. Если бы водитель «<данные изъяты>» не нарушил этот запрет, столкновения не произошло бы. А тогда, возможно, он не столкнулся бы и с «<данные изъяты>» и ранее полученная М*** рана не открылась бы. Когда прибывшие на место ДТП сотрудники ГИБДД отбирали у него объяснение, он забыл сказать им, что М*** рану головы получил ранее, не при ДТП. Несмотря на непризнание Шпаловым А.С. своей вины, его вина в совершении правонарушения подтверждается протоколом №* об административном правонарушении, схемой места совершения административного правонарушения, протоколом №* осмотра места совершения административного правонарушения, объяснениями Шпалова А.С. и М***, заключением судебно-медицинской экспертизы №*. Потерпевший М*** показал, что 10.10.2011 он ремонтировал свою квартиру, при этом получил травму головы – керамической плиткой порезал затылочную область слева. Примерно часа через 2 после этого он пришел к кинотеатру «<данные изъяты>», где стал пить пиво. Потом он позвонил своему знакомому – Шпалову, которого попросил увезти его. Тот согласился, подъехал на своем автомобиле <данные изъяты>, в который он сел на заднее сиденье. После этого Шпалов выехал на пр.Автостроителей и поехал в сторону ул.Свирской, сказав, что ему нужно заехать домой. При повороте с пр.Автостроителей на ул.Свирскую их автомобиль столкнулся сначала с полуприцепом, а затем – с «<данные изъяты>». При столкновении он ударился головой о боковое стекло автомобиля Шпалова, причем ударился тем местом, где у него уже имелась рана. От этого удара рана открылась и пошла кровь. Таким образом, легкий вред его здоровью был причинен не в результате ДТП, поскольку рана, причинившая его здоровью легкий вред, была получена им ранее. Его доставили в больницу, где ему была оказана медицинская помощь. Затем он вернулся на место ДТП, где сотрудник ГИБДД отобрал у него объяснение. Поскольку он находился в состоянии алкогольного опьянения и в шоке, он растерялся и не сказал, что рана головы получена им не при ДТП, а ранее. Из объяснений М***, данных им 10.10.2011 видно, что при столкновении автомобиля Шпалова с полуприцепом он ударился головой о боковое стекло, в результате чего поранил себе голову, полученную при ДТП травму считает не опасной. Об иных обстоятельствах получения имевшейся у него травмы головы М*** не пояснял. л.д.8 Из объяснений Шпалова А.С., данных им 10.10.2011, видно, что он не пояснял о том, при каких обстоятельствах М*** была получена травма головы. л.д.10 Из объяснений А*, данных им 10.10.2011, видно, что 10.10.2011 около 21:30 он, управляя автомобилем «<данные изъяты>» с полуприцепом, двигался по ул.Свирской по направлению к пр.Автостроителей, когда с пр.Автостроителей на ул.Свирскую ему навстречу въехал автомобиль <данные изъяты>, двигавшийся со скоростью 90-100 км/час. <данные изъяты> выехал на полосу встречного движения и столкнулся с его полуприцепом. л.д.11 Согласно протоколу №* и схемы места совершения административного правонарушения, 10.10.2011 в 23:10 было осмотрено место происшествия – перекресток пр.Автостроителей и ул.Свирской в г.Димитровграде. На обочине, прилегающей к проезжей части ул.Свирской, ведущей от ул.Октябрьской к пр.Автостроителей стоящим обнаружен автомобиль <данные изъяты> <данные изъяты>, направление движения которого – от пр.Автостроителей к ул.Октябрьской, на проезжей части ул.Свирской стоящими по направлению от ул.Октябрьской к пр.Автостроителей обнаружены автомобиль «<данные изъяты>» с полуприцепом и автомобиль «<данные изъяты>», места столкновений автомобиля <данные изъяты> с этими автомобилями обозначены на проезжей части ул.Свирской, предназначенной для движения от ул.Октябрьской к пр.Автостроителей. На полуприцепе и легковых автомобилях имеются механические повреждения. л.д.6, 14-17 Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы №*, у М*** имелась рана затылочной области головы слева, по степени тяжести квалифицирующаяся как легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства его. л.д.37 Согласно протоколу №*, составленному 15.11.2011 в 10:50 инспектором ДПС взвода № 2 ОР ДПС ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» П***, 10.10.2011 в 21:30 Шпалов А.С., управляя автомобилем <данные изъяты> <данные изъяты>, двигаясь мимо дома № 67 по пр.Автостроителей в г.Димитровграде, в нарушение п.п.2.3.2, 9.10 Правил дорожного движения РФ не выбрал безопасный боковой интервал, совершил столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» <данные изъяты> с полуприцепом «<данные изъяты>» <данные изъяты> под управлением А* и с автомобилем «<данные изъяты>» <данные изъяты> под управлением П***, в результате чего пассажир автомобиля <данные изъяты> М*** получил телесные повреждения, квалифицирующиеся как легкий вред здоровью. В протоколе имеется запись от имени Шпалова А.С.: «Не согласен с тем, что он повреждение получил не при ДТП». л.д.38 Доводы Шпалова А.С. о том, что он не виноват в произошедшем ДТП, судья оценивает критически, как способ защиты, как попытку избежать административной ответственности. Показания Шпалова А.С. и М*** о том, что травма головы потерпевшим была получена не в результате ДТП, произошедшего по вине Шпалова А.С., а ранее, судья оценивает критически, как способ защиты – со стороны Шпалова А.С. и как способ увести своего друга от ответственности – со стороны М*** Эти показания опровергаются объяснениями, данными Шпаловым А.С. и М*** непосредственно после ДТП, согласно которым М*** причиной появления у него на головы раны указывал удар о боковое стекло автомобиля Шпалова А.С. при столкновении этого автомобиля с другим автомобилем, а Шпалов А.С. ничего не пояснял о том, что рана головы М*** получена не при ДТП, а при иных обстоятельствах. Такие объяснения свидетельствуют о том, что ни Шпаловым А.С., ни М*** непосредственно после ДТП не отрицалось то обстоятельство, что рана на голове Михайлова ДТП была получена при ДТП. Таким образом, судья приходит к выводу о том, что причиной произошедшего дорожно-транспортного происшествия и причинения здоровью М*** легкого вреда стало нарушение водителем Шпаловым А.С. требований п.9.10 ПДД РФ, согласно которому водитель должен соблюдать необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Следовательно, в действиях Шпалова А.С. имеет место административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. При назначении Шпалову А.С. наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного. Смягчающим наказание обстоятельством суд признает состояние здоровья Шпалова А.С. Отягчающих наказание обстоятельств по делу не имеется. Принимая во внимание все данные о личности, суд приходит к выводу о необходимости назначения Шпалову А.С. административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.3.1, 4.1-4.4, 23.1, 29.19 КоАП РФ, суд П О С Т А Н О В И Л : Назначить Шпалова А.С. за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 год. Постановление может быть обжаловано в кассационном порядке в Ульяновский областной суд через Димитровградский городской суд в течение 10-ти суток со дня вручения копии постановления. Председательствующий: