Дело № 12-888/2010
Р Е Ш Е Н И Е
город Череповец.29 ноября 2010 г.
Судья Череповецкого федерального городского суда Вологодской области ФАБРИЧНОВ Д.Г. с участием:
заявителя Фроловой Т.В., её представителя Комонькиной В.В.,
заинтересованного лица Н.,
рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Фроловой Т.В. на постановление инспектора ОБ ДПС ОГИБДД УВД по г. Череповцу О. от 11.10.2010 г. по делу об административном правонарушении,
У С Т А Н О В И Л:
Постановлением инспектора ОБ ДПС ОГИБДД УВД по г. Череповцу О. от 11.10.2010 г. Фролова Т.В. была признана виновной в нарушении п. 9.10. ПДД РФ, ст. 12.15. ч. 1 КоАП РФ, а именно в том, что 11.10.2010 г. в 18.00. час. в г. Череповце она, управляя технически исправным транспортным средством – трамваем, не выдержала безопасный интервал, дистанцию перед впереди идущим транспортным средством, в результате чего совершила столкновение с автомобилем «Ф» под управлением Н.
18.10.2010 г. Фролова Т.В. обратилась в суд с жалобой, в которой просит указанное постановление отменить. В судебном заседании Фролова Т.В. показала, что 11.10.2010 г. в 18.00. час. она, управляя трамваем, двигалась по проспекту. Чуть впереди неё, в левой полосе, в попутном направлении двигался автомобиль «Ф», который неожиданно для неё стал перестраиваться еще левее, к правому рельсу. Увидев этот маневр водителя автомобиля «Ф», она применила экстренное торможение, но столкновения ей избежать не удалось. Считает, что с ее стороны нарушений п. 9.10. ПДД не было.
Представитель заявителя – Комонькина В.В. доводы, изложенные в жалобе Фроловой Т.В., поддержала, суду пояснила, что водитель трамвая Фролова Т.В. не нарушала ст. 12.15. ч. 1 КоАП РФ, т.к. она не могла сменить расположение трамвая на проезжей части.
Заинтересованное лицо Н. возражал против удовлетворения жалобы Фроловой Т.В., суду пояснил, что 11.10.2010 г. в 18.00. час. он на своем автомобиле «Ф» двигался по проспекту по крайней левой полосе. Он за 3-4 метра остановился перед пешеходным переходом, перестроился на трамвайные пути попутного направления и стал пропускать пешеходов. Стоял примерно одну минуту, после чего услышал сигнал трамвая. Услышав данный сигнал, он прижался к автомобилю, стоящему от него справа. Однако трамвай не остановился и ударил его автомобиль в левое заднее крыло.
Суд, выслушав мнения участников процесса, изучив представленные ГИБДД материалы административного дела, полагает необходимым жалобу Фроловой Т.В. удовлетворить по следующим основаниям. Выводы инспектора ДПС О. о том, что водитель трамвая Фролова Т.В. не выдержала безопасный боковой интервал, не соответствуют фактическим обстоятельствам дела, т.к. водитель трамвая априори не могла этого сделать, ибо трамвай движется только по рельсам. Из материалов административного дела усматривается, что в столкновении виновен водитель автомобиля «Ф» Н., который расположил свое ТС на проезжей части, не соблюдая боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, за что и был обоснованно привлечен к административной ответственности по ст. 12.15. ч. 1 КоАП РФ. Правильность этого решения инспектора ДПС ОГИБДД была подтверждена решением Череповецкого городского суда от 23.11.2010 г.
На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.7. ч. 1 п. 3 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд
Р Е Ш И Л:
1. Жалобу Фроловой Т.В. удовлетворить, постановление инспектора ДПС ОГИБДД УВД по г. Череповцу О. от 11.10.2010 г. отменить, производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.15. ч. 1 КоАП РФ, в отношении Фроловой Т.В. прекратить за отсутствием в её действиях состава административного правонарушения.
2. Решение может быть обжаловано в Вологодский областной суд через Череповецкий городской суд в течение 10 суток со дня его вынесения.
Судья: подпись Д.Г. ФАБРИЧНОВ
Решение вступило в законную силу 10.12.2010