П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Гор. Новокузнецк 8 августа 2011 года

Судья Центрального районного суда гор. Новокузнецка Кемеровской области Шуткарина Т. В., рассмотрев административный протокол в отношении Осипенко О.В.

У С Т А Н О В И Л :

Осипенко О.В. совершила нарушение п. 10.1. ПДД, повлекшее причинение вреда средней тяжести здоровью потерпевшего. Правонарушение совершено при следующих обстоятельствах: 25 марта 2011г. в 11 час. 10мин. водитель Осипенко О.В., управляя автомобилем «Honda Odyssey», двигаясь на перекрестке улиц Авиаторов –Архитекторов в гор. Новокузнецке в нарушение п. 10.1 ПДД со скоростью, не обеспечивающей водителю возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, не учла дорожные и погодные условия, не справилась с рулевым управлением автомобиля, при обнаружении опасности для движения не приняла все возможные меры к снижению вплоть до полной остановки транспортного средства и совершила наезд на стоявший патрульный автомобиль « ВАЗ – 210930» и сотрудника ДПС К, который осуществлял надзор за движением на перекрестке. В результате столкновения потерпевшему К. были причинены - закрытая травма правого коленного сустава в виде перелома головки малоберцовой кости, разрыв медиальной связки, разрыв внутреннего мениска, кровоподтеки левого плеча, левого бедра, передней брюшной стенки слева, ссадины в области правого локтевого сустава, которые квалифицируется, как вред здоровью средней тяжести.

В судебном заседании водитель Осипенко О.В. вину признала и пояснил, что имеет водительский стаж три с половиной года, 25.03.11г. около 11 час. на автомобиле «Honda Odyssey» двигалась в Новоильинском районе со стороны ул. Архитекторов в сторону кольцевой развязки улиц Авиаторов – Архитекторов со скоростью 30 – 35 км/час., на дороге была гололедица, местами вода. При движении по перекрестку по кругу, её автомобиль отбросило на бордюр, она потеряла управление автомобилем, и её автомобиль занесло на стоявший патрульный автомобиль ГИБДД, один из инспекторов, стоял на улице, она его тоже сбила. Вред потерпевшему не возмещала, её зарплата медсестры составляет 15 – 18 тыс. рублей в месяц.

Потерпевший К. в суде пояснил, что около 11 час. находился на службе в составе экипажа ГИБДД, согласно расстановки оперативного дежурного осуществляли надзор за дорожным движением на перекрестке улиц Авиаторов – Архитекторов, находился на улице, беседовал с нарушителем ПДД, в сторону движения автомобиля под управлением Осипенко не смотрел. В какой – то момент увидел боковым зрением, что на него несется автомобиль, почувствовал удар, упал и потерял сознание. В результате ДТП получил перелом коленного сустава, разрыв связок, длительное время находился на лечении. В настоящее время вышел на работу, однако нога до сих пор до конца не разгибается, ему тяжело стоять на ногах всю смену, к концу рабочего дня нога начинает болеть, опухает. Считает, что водителем грубо нарушены требования ПДД, согласно схемы, водитель и не пыталась тормозить, принять меры к снижению скорости и остановки на месте, совершила столкновение со стоящим автомобилем, сбила человека, поэтому наказание должно быть назначено в виде лишения водительских прав. Вред ни в какой части ему водителем не возмещен.

Изучив материалы дела, судья считает вину Осипенко О.В. установленной.

Из схемы ДТП усматривается, что на перекрестке улиц Авиаторов – Архитекторов произошло столкновение между машинами «Honda Odyssey» и патрульным автомобилем ГИБДД, место столкновения расположено на расстоянии 10.3 метра от левого края дороги по ходу движения автомобиля «Honda Odyssey», имеются следы волочения и осыпь осколков в месте удара, следу шипов на схеме зафиксированы от бордюра и до патрульного автомобиля ГИБДД. Данной схемой так же полностью подтверждаются показания самой Осипенко О.В. и потерпевшего К. об обстоятельствах столкновения, когда автомобиль под управлением.

В деле имеются объяснения водителя Р, из которых видно, что тот 25.03.11г. управлял автобусом, около 11 час. двигался по кольцу на перекрестке улиц Авиаторов – Архитекторов, напротив дома по ул. Авиаторов был остановлен инспектором ГИБДД, в момент проверки документов услышал звук удара сзади, обернулся на звук, почти одновременно последовал толчок, от которого его и инспектора подбросило вверх, после чего упали на асфальт, второго инспектора отбросило на капот автомобиля. Когда поднялся, то увидел, что рядом стоит автомобиль «Honda » белого цвета, из которого с водительского сиденья вышла женщина.

Обстоятельства ДТП, вина Осипенко О.В. подтверждаются и объяснениями очевидцев ДТП свидетелей Ш, В, из объяснений которых усматривается, что оба находились на дежурстве в составе экипажавместе с К, автомобиль ДПС ГИБДД находился без движения на перекрестке улиц Авиаторов – Архитекторов, В находился в автомобиле, К и Ш несли службу по контролю за движением на улице. Когда Ш передал документы водителя инспектору В, находящемуся в автомобиле, внезапно почувствовали удар по автомобилю, Ш от удара подбросило вверх, и он упал на землю, при падении серьезных травм не получив и обращаться в СМЭ не стал.

Пояснения всех участников ДТП, свидетелей подтверждаются и протоколом осмотра места ДТП. Так из протокола осмотра установлено, что на автомобиле Осипенко О.В. повреждены – передний бампер, капот, правая фара, правый указатель поворота, переднее правое крыло, лобовое стекло; на автомобиле ГИБДД повреждены : передний бампер, переднее левое крыло.

В соответствии с п. 10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Из административного материала, пояснений участников процесса, установлено, что водитель Осипенко О.В., двигаясь на перекрестке улиц в сторону ул. Архитекторов выбрала скорость, которая не обеспечивала ей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, водителем не были учтены погодные и дорожные условия, а при возникновении опасности для движения, которую водитель обнаружил, не приняла возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, совершила столкновение со стоящим автомобилем, сбила находящихся у автомобиля людей. Поэтому, по мнению суда, действия Осипенко О.В. верно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в её действиях усматривается нарушение п. 10.1 ПДД.

Причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшему К. в условиях ДТП подтверждается заключением судебно – медицинской экспертизы. Так по заключению экспертизы К. причинены закрытая травма правого коленного сустава в виде перелома головки малоберцовой кости, разрыв медиальной связки, разрыв внутреннего мениска, кровоподтеки левого плеча, левого бедра, передней брюшной стенки слева, ссадины в области правого локтевого сустава, которые квалифицируется, как вред здоровью средней тяжести.

Решая вопрос о наказании Осипенко О.В., суд учитывает, что та свою вину признала, в содеянном раскаивается, признает, что при движении нарушила ПДД, положительно характеризуется. Ранее за нарушение Правил ДД не привлекалась к административной ответственности, однако в судебном заседании установлено, что Осипенко О.В. совершила столкновение со стоящим автомобилем, сбила инспектора ГИБДД, находящегося на улице, вред, причиненный столкновением не возместила, так же с учетом мнения потерпевшего К, который просит лишить водителя прав управления автомобилем, суд приходит к выводу, что наказание следует избрать в виде лишения водительских прав, но считает возможным ограничиться минимальным наказанием ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Руководствуясь ст. 12.24. ч. 1, ст. 29.9 КоАП РФ, судья

П О С Т А Н О В И Л:

Признать Осипенко О.В. виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить наказание в виде лишение права управления транспортным средством на срок один год шесть месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 дней с момента получения копии постановления.

Судья подпись.

Постановление вступило в законную силу.

Судья Шуткарина Т.В.