№

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

<адрес> ДД.ММ.ГГГГ

Судья Центрального районного суда <адрес> Коптева Л.С., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении ФИО5, 19ХХг. р., проживающего: <адрес>, ул. Ч., ХХ-ХХ,

У С Т А Н О В И Л:

ДД.ММ.ГГГГ в 12.20час. водитель ФИО5 управляя автомобилем «TOYOTA CARINA ED» т/н ХХХ, двигаясь по п<адрес> со стороны проспекта Строителей в направлении <адрес>, у <адрес> п<адрес> в нарушение п. п. 1.3, 1.5, 8.1, 8.8 ПДД при выполнении разворота не уступил дороги и совершил столкновение с а/м «TOYOTA COROLLA» г/н ХХХХ под управлением водителя Ф., движущегося по п<адрес> во встречном направлении со стороны <адрес> в направлении п<адрес>. В результате столкновения двух транспортных средств автомобиль «TOYOTA CARINA ED» т/н ХХХХ допустил наезд на припаркованные у правого края проезжей части дороги а/м «ВАЗ - 21051» г/н ХХХ под управлением водителя М. и а/м «HONDA FIT» г/нХХХХ под управлением водителя Бл. В результате данного ДТП пассажир а/м «TOYOTA COROLLA» Ф. получила телесные повреждения, квалифицирующиеся как легкий вред здоровью, по признаку кратковременности расстройства здоровья сроком не более 21-х суток, а также собственникам транспортных средств причинен имущественный ущерб.

Водитель ФИО5 в судебном заседании вину признал полностью, суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 12.20 час. на а/м «TOYOTA CARINA ED» т/н ХХХ двигался по п<адрес> со стороны Стадиона в сторону Вокзала со скоростью 30 км/час с включенным светом фар по крайней левой полосе проезжей части, напротив <адрес> п<адрес> стал участником ДТП, а именно а/м «TOYOTA COROLLA» указал левый указатель поворота на лево не стал совершать поворот, поехал прямо. После чего произошло ДТП, от удара его а/м откинуло к обочине к крайней правой полосе проезжей части, где был припаркован а/м «ВАЗ 2105» г/н ХХХХ, в результате чего его а/м допустил столкновение с а/м «ВАЗ», удар пришелся в левую переднюю сторону а/м «ВАЗ», а а/м «ВАЗ» столкнулся с впереди припаркованным а/м «HONDA FIT». В результате ДТП пассажир а/м «TOYOTA COROLLA» получила телесные повреждения.

Исследовав материалы дела, выслушав пояснения водителя ФИО5, ФИО4, а также водителей Ф. А.И., ФИО2 и Бл., суд приходит к выводу, что вина водителя ФИО5 установлена.

Вина ФИО5 подтверждается материалами административного расследования: определением о возбуждении дела об административном, правонарушении, объяснениями потерпевших, заключением экспертизы, схемой ДТП и другими материалами дела.

Потерпевшая ФИО3 суду показала, что ДД.ММ.ГГГГ в 12.20 час. в качестве пассажира а/м «TOYOTA COROLLA» г/н ХХХ под управлением водителя Ф.А.И. ехали по п<адрес> в направлении <адрес>, с левой стороны а/м «TOYOTA CARINA ED» т/н ХХХ, который двигался им на встречу резко повернул на их полосу движения. Ф.А. затормозил, однако избежать столкновения не удалось. При ДТП получила телесные повреждения.

ФИО4И. суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ в 12.20час. на а/м «TOYOTA COROLLA» г/н ХХХХ двигался по п<адрес>, следовал со стороны Вокзала в сторону п<адрес> со скоростью 40 км/час по средней полосе проезжей части с включенным светом фар, в районе <адрес> стал участником ДТП, а именно а/м «TOYOTA CARINA ED» т/н ХХХХ под управлением водителя ФИО5, который двигался во встречном направлении при повороте на лево не уступил ему дорогу. Попытался уйти от столкновения, затормозил, однако избежать столкновения не удалось. При ДТП пассажир его а/м Ф. получила телесные повреждения.

ФИО6 суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ в 12.00 час. припарковал свой а/м «ВАЗ 2105» г/нХХХ возле <адрес> п<адрес>, у обочины дороги и ушел оплачивать квитанции, когда вернулся, увидел, что произошло ДТП, а/м «TOYOTA CARINA ED» т/н ХХХХ столкнулся с его автомобилем, и от удара его автомобиль столкнулся с впереди припаркованным автомобилем «HONDA FIT» г/н ХХХ под управлением водителя Бл.

Потерпевшая Бл. суду показала, что ДД.ММ.ГГГГ в 10.30 час. припарковала свой а/м «HONDA FIT» г/н ХХХ возле <адрес>, когда вернулась, то увидела, что произошло ДТП с участием ее автомобиля.

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы к нему, справки по ДТП усматривается, что:

Местом ДТП является горизонтальный участок дороги проспекта Металлургов со стороны проспекта Строителей в направлении <адрес>, у <адрес> п<адрес>.

Дорожное покрытие асфальтированное для движения в 2 направлениях шириной 22,0м. К проезжей части слева и справа примыкают бордюры. Способ движения на данном участке не регулируемый, следы торможения отсутствуют.

Место столкновения транспортных средств «TOYOTA CARINA ED» т/н ХХХХ и а/м «TOYOTA COROLLA» г/н ХХХХ приходится на расстоянии 10,4м от правого края проезжей части дороги на полосе встречного движения для а/м «TOYOTA CARINA ED».

Расстояние от передней оси и задней оси автомобиля «TOYOTA CARINA ED» т/н АР ХХХХ до правого края проезжей части дороги после столкновения транспортных средств составляет соответственно – 1,0м и 2,5 м.

Расстояние от передней оси и задней оси автомобиля «TOYOTA COROLLA» до правого края дороги после столкновения транспортных средств составляет соответственно - 3,3м и 5,4м.

Расстояние от передней оси и задней оси автомобиля «ВАЗ-2108» до правого края дороги составляет соответственно - 0,4м и 0,4м.

Расстояние от передней оси и задней оси автомобиля «HONDA FIT» до правого края дороги составляет соответственно - 0,4м и 0,6м.

Расстояние от места столкновения транспортных средств «TOYOTA CARINA ED» и «TOYOTA COROLLA» до передней оси а/м «TOYOTA COROLLA» составляет 3,0м.

Расстояние от места столкновения транспортных средств «TOYOTA CARINA ED» и «TOYOTA COROLLA» до передней оси а/м «TOYOTA CARINA ED» составляет 8,0м.

Расстояние от передней оси а/м «TOYOTA CARINA ED» до передней оси а/м «ВАЗ» после их столкновения составляет 6,5м.

Расстояние от передней оси а/м «ВАЗ» до передней оси а/м «HONDA FIT» после их столкновения составляет 4,0м.

Расстояние от передней оси а/м «TOYOTA CARINA ED» до передней оси «TOYOTA COROLLA» после их столкновения составляет 5,0м.

Согласно справки ДТП а/м «TOYOTA CARINA ED» т/н ХХХХ, под управлением водителя ФИО5 имеет повреждения: правого переднего крыла, левого переднего крыла, переднего поворота, переднего бампера, обеих фар, капота и решетки радиатора; а/м «TOYOTA COROLLA» г/н ХХХХ под управлением водителя Ф.А.И. имеет повреждения переднего бампера, капота, решетки радиатора, передней панели, обеих фар, левого переднего крыла, правого переднего крыла, также возможны скрытые повреждения; а/м «ВАЗ - 21051» г/н ХХХХ под управлением водителя М. имеет повреждение заднего бампера; и а/м «HONDA FIT» № под управлением водителя Бл. имеет повреждение заднего бампера.

Из заключения судебно-медицинской экспертизы следует, что Ф. был причинен ушиб мягких тканей 1-го пальца левой кисти, который образовался от ударного воздействия твердым тупым предметом, возможно выступающих частей салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия, ДД.ММ.ГГГГ Вред здоровью, причиненный данным повреждением, квалифицируется как легкий, по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком не более 21-го дня.

Согласно п. 1.3, 1.5 ПДД все участники дорожного движения должны знать и соблюдать требования Правил ДД, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и причинения вреда.

В соответствии с п. 8.1 ПДД перед началом движения, перестроением поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями... При этом маневр должен быть безопасным и не создавать помех другим участникам движения.

В соответствии с п. 8.8 ПДД при повороте на лево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления…

Суд считает установленным, что водитель ФИО5 пренебрег указанными требованиями Правил дорожного движения, допустил столкновение с автомобилем «TOYOTA COROLLA» под управлением водителя Ф.А.И., после чего ФИО5 допустил наезд на припаркованные у правого края проезжей части дороги а/м «ВАЗ - 21051» под управлением водителя М., в результате чего а/м «ВАЗ» столкнулся с а/м «HONDA FIT» под управлением водителя Бл. припаркованный у обочины дороги впереди а/м «ВАЗ». В результате ДТП пассажиру а/м «TOYOTA COROLLA» Ф. был причинен легкой вред здоровью, а также владельцам транспортных средств причинен материальный ущерб, поэтому в отношении ФИО5 обоснованно составлен административный протокол по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Таким образом, нарушение водителем ФИО5 п.1.3, 1.5, 8.1, 8.8 ПДД, повлекшее ДТП и причинение телесных повреждений пассажиру Ф. нашло свое подтверждение. Между его действиями и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь.

Его действия суд квалифицирует по ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшей по заключению СМЭ.

Судом установлено, что Ф.А.И двигался по п<адрес> со стороны <адрес> в сторону п<адрес> без изменения направления движения, следовательно, он имел преимущество в движении относительно водителя ФИО5, в то время как водитель ФИО5 двигаясь по п<адрес> со стороны п<адрес> в направлении <адрес> с последующим разворотом налево, у <адрес> п<адрес> перед совершением маневра разворота не убедился в его безопасности, не пропустил а/м «TOYOTA COROLLA» движущийся по п<адрес> во встречном ему направлении, должен был обезопасить совершаемый им маневр, что им сделано не было, что и явилось причиной столкновения автомобилей, после чего автомобиль ФИО5 допустил столкновение с припаркованным у правого края проезжей части дороги а/м «ВАЗ» под управлением водителя М., а а/м «ВАЗ» столкнулся а а/м «HONDA FIT» под управлением водителя Бл., также припаркованным у правого края проезжей части дороги впереди а/м «ВАЗ». В результате его действий пассажир а/м «TOYOTA COROLLA» Ф. получила легкий вред здоровью, что также подтверждено схемой ДТП, из которой усматривается, что ДТП произошло напротив <адрес> по п<адрес> на полосе встречного движения для водителя ФИО5; а также справкой ДТП, в котором зафиксированы повреждения транспортных средств, подтверждающих факт, что водитель ФИО5 приступил к совершению маневра, создав помеху транспортному средству под управлением водителя Федорова, что также подтвержден локализацией повреждений транспортных средств.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства смягчающие административную ответственность.

В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает, что ФИО5 обстоятельства ДТП не оспаривает, вину признал полностью.

Между тем, ФИО5 ранее неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных гл.12 КоАП РФ, что является обстоятельством, отягчающим его наказание, по которым на момент ДТП не истек срок, предусмотренный ст.4.6 КоАП РФ

На основании изложенного суд считает необходимым назначить ФИО5 в качестве административного наказания лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь ст. 12.24, ст. 23.1, 29.9, 29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

Признать ФИО5 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч 1 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком 1 (один) год.

Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 дней.

Судья: подпись

Копия постановления верна: Л.С. Коптева