5-256/10
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
По делу об административном правонарушении
г. Новокузнецк Дата обезличенаг.
... суда ФИО0, рассмотрев административный материал в отношении: ФИО1
УСТАНОВИЛ:
Дата обезличенаг. в отношении ФИО1 составлен административный протокол 42 НА Номер обезличенхххх о нарушении им п. п. 1.3, 1.5, 10.1, 11.1, 9.1, 2.5 Правил дорожного движения и совершении правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, поскольку он, Дата обезличенаг. в 06.55 час. на технологической дороге шахты «Юбилейная», управляя автомобилем марки ВАЗ ххх г/н ххх, на праве личной собственности, застрахованным в ОАО « СГ «ХХХ» СП ВВВ Номер обезличенхх, двигаясь по технологической дороге шахты «Юбилейная» со стороны ... в направлении ... со скоростью, не обеспечивающей водителю возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, не учитывая при этом дорожных условий и при выполнении маневра «обгон», не убедился в том, что полоса, на которую он намерен выехать - свободна на достаточном для обгона расстоянии, и этим маневром он не создаст помех встречным транспортным средствам, при этом выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем T. г/н хх, принадлежащим ОАО «»ОУК «Южкузбассуголь», застрахованным в ОАО Страховая группа «ххх» СП ВВВ ххх водитель Л., двигающимся во встречном направлении со стороны ....
В результате столкновения двух транспортных средств автомобиль марки Т. г/н ххх допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение со встречным для него автобусом марки ПАЗ ХХХ г/н ххх водитель К., который двигался со стороны шахты «Юбилейная». После чего автомобиль марки T. г/н ххх совершил наезд на препятствие (опору ЛЭП).
В результате данного дорожно- транспортного происшествия пассажир автомобиля «T.» г/н ххх С. получила телесные повреждения, согласно заключения эксперта Номер обезличенхххх от хх.хх.ххххг. вред здоровью, причиненный ФИО2 квалифицируется как легкий по признаку кратковременности расстройства здоровья сроком не более 21-х суток.
Водитель С. вину не признал, суду пояснил, что Дата обезличенаг. около 06.30 час. он на своем автомобиле ВАЗ хххх г/н хххх выехал с дачи поехал на работу. Дорога была подмерзшая. Подъезжая к АБК Загорская автобазы, он увидел, что впереди движется автобус ПАЗ, за ним черная Тойота. Скорость движения его автомобиля была около 60-65 км/ч. Приблизившись к Тойоте, он посигналил и начал обгонять ее, но она тоже стала обгонять автобус ПАЗ и «подрезала» его машину. Его автомобиль закрутило по дороге, и он левым передним углом ударился в левую сторону Тойоты. После ДТП он остановился, вышел из машины, осмотрел повреждения, сел в свою машину и уехал обратно на дачу, так как был в состоянии шока.
Второй участник ДТП-водитель Л. суду пояснил, что Дата обезличенаг. в 06.55 час. в качестве водителя двигался на автомобиле «T.» г/н ххх со стороны ЗСМК в сторону шахты «Юбилейная» по технологической дороге со скоростью 55 км/ч. Навстречу его автомобилю в районе АТП «Южкузбассуголь» двигался автомобиль «Л.» г/н ххх с большой скоростью, при этом обогнав автобус ПАЗ г/н ххх. Дорога была скользкая, сырая и автомобиль «Л.» начало бросать из стороны в сторону. Он притормозил, чтобы водитель данного автомобиля выровнял свою машину, но его понесло прямо в его сторону слева. Он попытался уйти от столкновения, но не смог, так как не позвонили дорожные условия. Его автомобиль развернуло поперек дороги и правым передним крылом ударило в проходящий мимо автобус ПАЗ г/н ххх, затем по инерции его автомобиль «T.» вынесло правой стороной на столб ЛЭП и только после этого они остановились. Водитель автомобиля «Л.» вышел из автомобиля, сначала предложил им 100 000 рублей, а затем сел в свой автомобиль и уехал, при этом, чуть не наехав на Б. и Ч.
Третий участник ДТП- водитель К. суду пояснил, что Дата обезличенаг. он в качестве водителя управлял автобусом выехал на линию, около 06.55 час. двигался по автодороге в районе Загорской автобазы, когда его обогнал автомобиль «Л.» г/н ххх, которую закрутило на сырой грязной дороге и она зацепила, двигавшуюся во встречном направлении машину - «Т.» г/нххх. «Тойоту» развернуло в обратную сторону, и она ударилась в переднею левую часть его автобуса, помяв ему передний фартук и разбив бампер. Водитель автомобиля «Л.» с места ДТП уехал.
Потерпевшая С. суду пояснила, что Дата обезличенаг. около 06 часов 10 минут она поехала на работу из дома на служебном автомобиле « T.» г/н ххх, которым управлял Л. По дороге на работу забрали еще двоих сотрудников- Б. и Ч. и около 06 час. 55 мин. двигались по технологической дороге шахты «Юбилейная» со стороны ... в направлении поселка Абашево. В салоне автомобиля она сидела на заднем пассажирском сиденье за водителем и обратила внимание, что во встречном для них направлении движется автобус марки ПАЗ, который в этот момент стал обгонять автомобиль «Л.», при этом выехав на их полосу движения. «Л.» стало бросать из стороны в сторону, разворачивать, она стала неуправляемая. Л. на сколько было возможно, принял вправо, правее уйти ему было уже невозможно, так как дальше был обрыв. В результате чего неуправляемая «Лада- Калина» ударила их машину в левый бок, от удара их машину развернуло и задней частью ударило о встречный автобус ПАЗ, после чего их автомобиль «отлетел» в опору ЛЭП. После того, как их автомобиль остановился, она не смогла выйти из машину, так как дверь заблокировалась, но водитель Л. и гл. инженеры Б. и Ч. вышли из машины и подошли к водителю машины «Лада- Калина», который предложил разобраться в данной ситуации без сотрудников ГАИ, на что ему пояснили, что машина разбита в круговую и без сотрудников ГАИ и страховой компании здесь не обойтись. Кроме того, при ДТП она получила травму головы и обратилась в 1 Горбольницу за медицинской помощью.
Свидетель Ч. суду пояснил, что Дата обезличенаг. в 6.55 час. на автомобиле ВАЗ 2106 двигался на работу в районе Загорской автобазы увидел разбитый автобус ПАЗ и автомобиль T. г/н ххх, которые стояли по ходу движения в город, рядом с ними стояла «Лада» по ходу движения в сторону шахты «Юбилейная». При подъезде к ним «лада» начала движение в сторону шахты Юбилейная, он продолжил движение за ней, догнал ее, опередил недалеко от шахты «Юбилейная» и остановил «Ладу». Затем подошел к водителю, открыл дверь и хотел его достать, но так как водитель был пристегнут ремнем безопасности, он не мог его достать. Водитель «Лады» сразу же повернул руль влево и начал движение, при этом он попал под заднее левое колесо, он едва успел отскочить а «Лада» скрылась в сторону Абашево.
Свидетель Ч. суду пояснил, что Дата обезличенаг. в 06.55 час. на технологической дороге в районе территории АТП «Южкузбассуголь» произошло ДТП, в момент которого он находился в автомобиле T. г/н ххх на заднем сиденье. Данный автомобиль двигался от ЗСМК в направлении филиала шахты «Юбилейная» со скоростью около 40 км/ч. Движущийся во встречном направлении автомобиль ВАЗ «К.» г/н хх совершил обгон автобуса ПАЗ и пошел в занос и ударил их автомобиль в левый бок. От удара их автомобиль развернуло и вынесло на встречную полосу и ударило об автобус ПАЗ, движущийся в противоположном направлении. После удара об автобус их автомобиль вынесло на обочину и ударило об опору ЛЭП, после чего машина остановилась и все вышли из машины. Вышедший из автомобиля ВАЗ «Калина» водитель С. вел себя неадекватно, предложил сто тысяч рублей и не вызывать ГИБДД, после чего сел в машину, завел двигатель и отъехал назад на несколько метров. Он попытался его остановить, но С. резко рванул с места вперед, умышленно ехал прямо на него, чуть не совершив на него наезд, и скрылся с места происшествия. После чего он сам позвонил в ГИБДД и сообщил о ДТП, сообщил гос. номер скрывшегося автомобиля.
В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.
Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда ( пункт 1.5 Правил дорожного движения).
В силу положений п. 10.1 ПДД–водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.
В силу п.11.1 ПДД- прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что: полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этом полосе транспортным средствам; следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево; по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
В соответствии с ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП – нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение ЛЕГКОГО вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
Вина ФИО1 в нарушении им п.п. 1.3, 1.5, 10.1, 11.1, 9.1 и 2.5 ПДД и совершении правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, установлена в судебном заседании и подтверждается письменными материалами, имеющимися в административном деле: справкой о дорожно- транспортном происшествии, схемой ДТП, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, заключением судебно- медицинской экспертизы, объяснениями участников дорожно- транспортного происшествия, фотоматериалами.
Судом установлено, что между действиями ФИО1 и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь, поскольку, он, управляя автомобилем, со скоростью, не обеспечивающей возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, не учитывая при этом дорожных условий- тот факт, что дорога скользкая и мокрая, при выполнении маневра «обгон», не убедился в том, что полоса, на которую он намерен выехать - свободна на достаточном для обгона расстоянии, и этим маневром он не создаст помех встречным транспортным средствам. При этом водитель ФИО1 выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «T.» г/н ххх, двигающимся во встречном направлении.
В результате столкновения двух транспортных средств автомобиль T. г/н ххх допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение со встречным для него автобусом ПАЗ ххх г/н ххх. После чего автомобиль «T.» г/н ххх совершил наезд на препятствие (опору ЛЭП).
В результате данного дорожно- транспортного происшествия пассажиру автомобиля «T.» г/н ххх С. причинены телесные повреждения, вред здоровью, причиненный С. квалифицируется как легкий по признаку кратковременности расстройства здоровья сроком не более 21-х суток.
Доводы С.елезнева Н.А. о том, что ДТП произошло в результате того, что водитель автомобиля «T.» г/н Н хх не пропустил его, а напротив - тоже одновременно с ним стал совершать обгон, объезжая автобус ПАЗ и «подрезав» его машину, суд оценивает критически, считает их вызванными желанием ФИО1 уклониться от административной ответственности, они опровергаются показаниями водителей Л. и К., свидетелей, материалами дела. В судебном заседании ФИО1 не отрицал, что совершил ДТП, в случившемся полностью считал виновным себя, а после - с места происшествия уехал.
Смягчающих и отягчающих вину ФИО1 обстоятельств судом не установлено.
Оценивая доказательства, собранные по делу в совокупности с другими материалами дела в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, суд считает необходимым назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами. Принимая во внимание, тяжесть наступивших последствий, отношение водителя ФИО1 к совершенному правонарушению, оснований для применения штрафа суд не находит.
Руководствуясь ст.ст. 29.7, 29.9, 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья
ПОСТАНОВИЛ:
ФИО1 признать виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.
Постановление может быть обжаловано в ... суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.
Судья: ФИО0