РЕШЕНИЕ Именем Российской Федерации г. Богучар 22 декабря 2010 года Судья Богучарского районного суда Воронежской области Скоморохов В.В., при секретаре Черновой Г.П., с участием заявителя Колупанова С.Н., заинтересованных лиц: инспектора ДПС ОГИБДД Богучарского РОВД Звозникова В.М., представителя ОГИБДД Богучарского РОВД по доверенности Гриненко Д.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда в апелляционном порядке административный материал в отношении Колупанова С.Н., признанного виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.15. ч.1 КРФоАП, по жалобе Колупанова С.Н. на постановление инспектора ДПС ОГИБДД Богучарского РОВД Звозникова В.М. от 08.11.2010 года, УСТАНОВИЛ: Колупанов С.Н. обратился в суд с апелляционной жалобой на постановление инспектора ДПС ОГИБДД Богучарского РОВД Звозникова В.М. от 08.11.2010 года о назначении административного наказания, ссылаясь на следующие обстоятельства: Указанным постановлением Колупанов С.Н. подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 500 рублей на основании ст. 12.15. ч.1 КРФоАП за то, что 07 ноября 2010 года в 20 часов 15 минут в <адрес> он, управляя автомобилем ВАЗ-<данные изъяты>, совершал обгон транспортного средства с включенным левым указателем поворота, в результате чего допустил столкновение с а/м <данные изъяты>. В результате ДТП автомобили получили мех.повреждения, водитель Колупанов С.Н. получил телесные повреждения, не повлекшие вреда здоровью – п.11.2. ПДД, чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ст.12.15. ч.1 КРФоАП. Колупанов С.Н. просит отменить указанное постановление, ссылаясь на то, что он не виновен в совершении данного ДТП. В судебном заседании Колупанов С.Н. просил отменить указанное постановление, ссылаясь на то, что в указанном ДТП виновен водитель автомобиля а/м <данные изъяты>, который двигался по правой полосе движения в попутном направлении - Колупанов С.Н. начал его обгон слева по левой полосе движения, и в тот момент, когда автомобили практически поравнялись водитель автомобиля <данные изъяты>, включив левый поворот, начал маневр поворота налево, и обе машины столкнулись. Водитель автомобиля а/м <данные изъяты> нарушил требования п.п.8.2. и 8.5. ПДД, создал аварийную ситуацию на дороге, но не был признан виновным в совершении ДТП. Заинтересованное лицо Дударев Ю.В., надлежаще извещенный о времени и месте судебного заседания, в суд не явился, каких-либо заявлений или ходатайств от него не поступило. В соответствие с требованиями ст.30.6. ч.2 п.4 КРФоАП судебное заседание проведено в его отсутствие. Инспектор ОГИБДД Богучарского РОВД Звозников В.М. в судебном заседании подтвердил вынесенное им обжалуемое постановление и составленную схему осмотра места происшествия от 07 ноября 2010 года, показав при этом, что он вынес обжалуемое постановление о виновности в данном ДТП Колупанова С.Н. по объяснениям сторон, т.к. Дударев пояснял, что он первоначально включил левый указатель поворота, начал соответствующий маневр, и в этот момент в него врезался автомобиль под управлением Колупанова С.Н., который обязан был его пропустить как начавшего маневр поворота налево. Представитель ОГИБДД Богучарского РОВД Гриненко Д.В. в судебном заседании просил обжалуемое постановление оставить без изменения по изложенным Звозниковым В.М. обстоятельствам. Исследовав материалы дела, выслушав стороны, суд считает совокупность всех обстоятельств достаточной для удовлетворения апелляционной жалобы Колупанова С.Н. и отмены постановления инспектора ДПС ОГИБДД Богучарского РОВД Звозникова В.М. от 08 ноября 2010 года о назначении Колупанову С.Н. административного наказания по следующим основаниям: Из объяснения неявившегося Дударева Ю.В. следует, что он двигался по указанной дороге по левой полосе движения, сзади от него за 50–60 м двигался попутный автомобиль, Дударев включил левый указатель поворота, начал поворот налево и произошел удар в левую переднюю часть его автомобиля. Согласно подписанной обоими водителями, понятыми, и подтвержденной всеми сторонами в судебном заседании схеме указанного ДТП, столкновение автомобилей произошло на перекрестке дорог: двухполосной в одном направлении проезжей части <адрес> и проезжей части <адрес> проезжей части проспекта составляет 7,3 м. Оба автомобиля до столкновения двигались в попутном направлении - автомобиль <данные изъяты> по левой полосе двухполосного попутного движения, автомобиль <данные изъяты> – по правой полосе двухполосного попутного движения. С правой полосы автомобиль <данные изъяты> начал поворот налево – на <адрес>, пересекая левую полосу попутного движения, но этой полосе движения произошло столкновение двух указанных автомобилей. Таким образом, механизм исследуемого ДТП следующий: Оба автомобиля до столкновения двигались в попутном направлении - автомобиль <данные изъяты> по левой полосе двухполосного попутного движения, автомобиль <данные изъяты> – по правой полосе двухполосного попутного движения. С правой полосы автомобиль <данные изъяты> начал поворот налево – на <адрес>, пересекая левую полосу попутного движения, но этой полосе движения произошло его столкновение с автомобилем <данные изъяты> опережавшим его в попутном направлении по этой полосе движения. Пояснения водителя Дударева Ю.В. о том, что он двигался по указанной дороге по левой полосе движения, и, включив левый указатель поворота, начал поворот налево, - суд оценивает критически – как невозможный факт, т.к. тогда автомобиль Колупанова не мог бы с левой стороны опережать автомобиль Дударева, т.е. автомобиль Дударева Ю.В., как отмечено на схеме ДТП, поворачивал налево с правой полосы попутного движения. Факт места столкновения на левой полосе движения автомобиля Колупанова С.Н. свидетельствует о том, что Колупанов, находясь на левой полосе движения, уже выполнял маневр опережения или обгона, и имел преимущественное право на его завершение. Согласно требований Правил Дорожного Движения РФ: - п.8.1. – маневр должен быть безопасен и создавать помех другим участникам дорожного движения; - п.8.2. – подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности; - п.8.4. – при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения; - п.8.5. – перед поворотом налево водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении; - п.1.2. - обгон – опережение транспортного средства, связанное с выездом из занимаемой полосы; - п.11.2. – обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны. Следовательно, столкновение автомобилей стало возможным в связи с неправильным расположением автомобиля Дударева Ю.В. – на правой полосе движения - перед поворотом налево, и не предоставления им возможности проезда автомобилю Колупанова С.Н., двигавшегося с опережением и уже находящегося на левой полосе попутного движения. Подача Дударевым сигнала поворота налево не давала ему преимущества проезда. Это преимущество имеется до момента начала выполнения маневра обгона, но не на его серединной стадии или стадии завершения. Следовательно, не нарушение правил обгона Колупановым С.Н. явилось в данном случае причиной ДТП, а неправильное расположение транспортных средств на проезжей части перед началом маневра поворота налево, регулируемое п.п. 8.1., 8.2., 8.4., 8.5. ПДД. Этих требований ПДД Колупанов С.Н. не нарушал, в его действиях отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ст.12.15. ч.1 КРФоАП. Руководствуясь ст.ст. 30.6 и 30.7 КРФоАП, суд РЕШИЛ: Отменить постановление инспектора ДПС ОГИБДД Богучарского ОВД Звозникова В.М. от 08 ноября 2010 года о назначении административного наказания Колупанову С.Н. в виде штрафа в размере 500 рублей. Производство по данному административному материалу в отношении Колупанова С.Н. по ст.12.15. ч.1 КРФоАП прекратить за отсутствием в его действиях состава административного правонарушения. Решение может быть обжаловано в Воронежский областной суд в течение 10 дней. Судья В.В. Скоморохов