Дело №2-88/12г.

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

17 февраля 2012 года                   г.Благовещенск

Благовещенский районный суд Республики Башкортостан в составе председательствующего судьи Денисовой Е.Г., при секретаре Посохиной О.Г., с участием истца Асадуллиной И.М., её представителя Селезневой Е.Е. (доверенность от ДД.ММ.ГГГГ), представителя ответчика Управления Пенсионного фонда РФ в Благовещенском районе и г.Благовещенск РБ - Харабриной Э.Т. (доверенность № от ДД.ММ.ГГГГ), рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Асадуллиной И.М. к ГУ Управление Пенсионного фонда в Благовещенском районе и г.Благовещенск о признании решения об отказе в установлении досрочной трудовой пенсии по старости незаконным,

У С Т А Н О В И Л:

Асадуллина И.М. обратилась в суд с исковым заявлением к ГУ Управление Пенсионного фонда в Благовещенском районе и г.Благовещенск о признании решения об отказе в установлении досрочной трудовой пенсии по старости от ДД.ММ.ГГГГ № незаконным; обязании засчитать в стаж периоды работы из расчета 1 полного года за навигационный период : 1996г. - 5 мес. 26 дней, 1997г. - 5 мес. 16 дней, 2009г.- 12 мес.; обязании назначить пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ; взыскании госпошлины в сумме 200 руб. В обоснование иска истец указала, что выработала необходимый трудовой стаж 25 лет, она обратилась к ответчику с заявлением о назначении ей досрочной трудовой пенсии по старости. Однако ответчик отказал в назначении досрочной трудовой пенсии по старости, ввиду недостаточности необходимого стажа работы на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, перечисленных в Списке, утвержденном Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №. В стаж работы засчитали 19 лет 07 месяцев 13 дней. Данное решение является незаконным, поскольку она имеет право на назначении досочной трудовой пенсии по старости.

ДД.ММ.ГГГГ истец уточнила исковые требования, просила признать решение ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ об отказе в установлении досрочной трудовой пенсии по старости от ДД.ММ.ГГГГ № незаконным; обязать ответчика засчитать в стаж на соответствующих видах работ периоды работы, как полный календарный год, в ЗАО СК «БашВолготанкер» в качестве моториста-рулевого 1 класса на т\х «Урал-19», в 1996 году полный навигационный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 4 месяца 9 дней и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ- 1 месяц 25 дней ( итого 6 месяцев 4 дня); в 1997г. полный навигационный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 4 месяца 3 дня и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 1 месяц 17 дней, и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 24 дня ( итого 6 месяцев 14 дней); в ЗАО «СК-Транслайн» в качестве буфетчика т\х «Урал» в 2009 году полный навигационный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (итого 6 месяцев 24 дня), как полный календарный год. Обязать ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ назначить Асадуллиной И.М. досрочную трудовую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ, взыскать с ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ госпошлину в сумме 200 руб.( л.д.88).

ДД.ММ.ГГГГ истец уточнила исковые требования, просила признать решение ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ об отказе в установлении досрочной трудовой пенсии по старости от ДД.ММ.ГГГГ № незаконным; обязать ответчика засчитать в стаж на соответствующих видах работ периоды работы, как полный календарный год, в ЗАО СК «БашВолготанкер» в качестве моториста-рулевого 1 класса на т\х «Урал-19», в 1996 году полный навигационный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 4 месяца 9 дней и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ- 2 месяца 21 дней ( итого 7 месяцев 0 дней); в 1997г. полный навигационный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 4 месяца 3 дня и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 1 месяц 17 дней, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 07 дней и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 24 дня ( итого 6 месяцев 21 день); в ЗАО «СК-Транслайн» в качестве буфетчика т\х «Урал», в 2009 году полный навигационный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (итого 6 месяцев 24 дня), как полный календарный год. Обязать ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ назначить Асадуллиной И.М. досрочную трудовую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ, взыскать с ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ госпошлину в сумме 200 руб.( л.д.121).

В ходе судебного заседания истец уменьшила исковые требования, просила признать решение ГУ Управления Пенсионного фонда РФ об отказе в установлении досрочной трудовой пенсии по старости от ДД.ММ.ГГГГ № и от ДД.ММ.ГГГГ №Д незаконными; обязать ГУ Управление Пенсионного фонда РФ засчитать в стаж на соответствующих видах работ периоды работы как полный календарный год - в ЗАО «СК-ТрансЛайн» в качестве моториста-рулевого т/х «Урал-17» в 2009 году - полный навигационный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ( итого 6 месяцев 24 дня), как полный календарный год; обязать ГУ Управление Пенсионного фонда РФ назначить досрочную трудовую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ, взыскать расходы по уплате госпошлины в сумме 200 руб. ( л.д.149).

При этом истец суду пояснила, что для назначения пенсии ей достаточно доказать один год работы в 2009 году на теплоходе «Урал-17», как полный навигационный период, поскольку для назначения льготной пенсии ей необходим стаж работы 20 лет. Ответчиком засчитан льготный стаж 19 лет 8 месяцев 22 дня. Однако, она отработала 20 лет, так как период работы на теплоходе с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ является полным навигационным периодом и засчитывает за календарный год работы, что подтвердил работодатель, указав об этом в уточняющей справке и в индивидуальных сведениях ее страхового стажа.

Представитель ответчика ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в Благовещенском районе и г.Благовещенска РБ Харабрина Э.Т. исковые требования Асадуллиной И.М. не признала и пояснила, что порядок и условия досрочного назначения трудовой пенсии по старости, в связи с особыми условиями труда регулируется правовыми нормами ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ №173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ». Правом на льготное пенсионное обеспечение пользуются мужчины и женщины, проработавшие не менее, соответственно 25 и 20 лет, на судах морского флота рыбной промышленности, а также на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности. Подсчет специального стажа Асадуллиной И.М. для определения ее права на досрочное назначение трудовой пенсии по старости был произведен в соответствии с п.5 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по стрости в соответствии со ст. 27 и 28 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», утвержденных постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, с указанием Министерства социальной защиты населения РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ №-У, с п.4 Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления трудовых пенсий, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, с п.2 ст.13, п.3 и п.4 ст.30 Закона №173-ФЗ на основании предоставленных документов: трудовой книжки, справок, уточняющих особый характер работы Асадуллиной И.М., индивидуальных сведений.

Представитель третьего лица ЗАО «Судоходная компания «БашВолготанкер» на судебное заседание не явился, надлежащим образом извещен о времени и месте судебного разбирательства (л.д.126). Из представленного заявления ЗАО «СК «БашВолготанкер» следует, что в архиве были обнаружены архивные документы, которые являются основанием считать периоды навигации за 1996г. и 1997г. полными периодами навигации. В связи с этим Асадуллиной И.М. была выдана справка, уточняющая особый характер работ или условий труда, необходимая для назначения льготной пенсии ( л.д.143).

Представитель третьего лица ЗАО «СК-ТрансЛайн» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом ( л.д.128).

В силу ст.167 ГПК РФ, с учетом мнения сторон, суд считает возможным рассмотреть иск в отсутствие извещенных, но не явившихся лиц.

Выслушав стороны, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Статья 39 Конституции Российской Федерации гарантирует каждому социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом. Конституционное право на социальное обеспечение включает и право на получение пенсии в определенных законом случаях и размерах.

В силу ст.7 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" от 17.12.2001 года №173-ФЗ право на трудовую пенсию женщины приобретают с достижением возраста 55 лет.

Согласно ст.ст. 27,28 указанного Федерального закона граждане приобретают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, в частности, при наличии определенного стажа на соответствующих видах работ.

Так, в соответствии с пп.12 п.1 ст.27 Федерального закона от 17.12.2001г. №173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» правом на льготное пенсионное обеспечение пользуются мужчины и женщины, проработавшие, соответственно, не менее 25 и 20 лет на судах морского флота рыбной промышленности на работах по добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приему готовой продукции на промысле, а также на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности.

Постановлением Правительства РФ от 18.07.2002 N 537 (ред. от 24.04.2003) "О Списках производств, работ, профессий и должностей, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости в соответствии со статьей 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", и об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиациив соответствии со статьей 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" постановлено в соответствии со ст.1 и 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" Правительство Российской Федерации:

1. Установить, что при досрочном назначении трудовой пенсии по старости в соответствии со ст.27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" применяются списки производств, работ, профессий и должностей (с дополнениями и изменениями к ним), утвержденные Кабинетом Министров СССР, Советом Министров РСФСР и Правительством Российской Федерации, в следующем порядке:

ж) при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, - Список работ (профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 июля 1992 г. N 467.

В соответствии с указанным Списком, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 июля 1992 г. N 467 буксиры - толкачи, постоянно занятые на транспортировке нефтяных барж, относятся к видам судов, работа на которых предоставляет право на пенсию за выслугу лет (досрочную трудовую пенсию).

В соответствии с Правилами подсчета и подтверждения страхового стажа, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 24.07.2002 года №555, основным документом, подтверждающим период работы, является трудовая книжка работника.

Как следует из трудовой книжки, Асадуллина И.М. в оспариваемые периоды работала в ЗАО «СК-ТрансЛайн« ( л.д.15), что также подтверждается копией приказа №к от ДД.ММ.ГГГГ ( л.д.130), копией трудового договора №-ПС от ДД.ММ.ГГГГ ( л.д.131), данными личной карточки Асадуллиной И.М. ( л.д.135).

Решением ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в Благовещенском районе и г. Благовещенск РБ от ДД.ММ.ГГГГ № Асадуллиной И.М. отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по старости, в связи с отсутствием требуемого, не менее 20 лет, стажа работы на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, перечисленных в Списке, утвержденном Постановлением правительства Российской Федерации от 07.07.1992г. №467. Всего в стаж работы на отдельных видах судов речного флота составляет 19 лет 07 месяцев 13 дней, что не дает право на назначение досрочной пенсии по старости в соответствии с подпунктом 12 пункта 1 статьи 27 ФЗ от 17.12.2011г. №173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» ( л.д.6).

Также Решением ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в Благовещенском районе и г. Благовещенск РБ от ДД.ММ.ГГГГ №Д ранее вынесенное решение об отказе в установлении пенсии изменено, в связи с неточным указанием причины отказа в установлении пенсии. Всего в стаж работы Асадуллиной И.М. на отдельных видах судом речного флота засчитано 19 лет 08 месяцев 22 дня, что не дает право на назначение досрочной пенсии по старости в соответствии с подпунктом 12 пункта 1 статьи 27 ФЗ от 17.12.2011г. №173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» ( л.д. 108-109).

Согласно п.13 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002г. № 516 (в редакции Постановления Правительства РФ от 02.05.2006г. №266) периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год. Целью внесенных изменений является сохранение ранее применявшегося порядка исчисления стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, за работниками, специальный стаж которых, в рамках действовавшего законодательства, исчислялся с учетом особенностей их работы, в том числе, работников водного транспорта, период работы которых ограничивается навигационным периодом, который засчитывается как год работы. Продолжительность навигационного периода определяется в зависимости от климатических условий отдельных регионов страны, позволяющих осуществлять судоходные работы на водном транспорте. Навигационный период учитывается с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год. При этом не имеет значения продолжительность навигационного периода.

Правовое определение понятия «полный навигационный период» в законодательстве Российской Федерации отсутствует.

Вместе с тем, как следует из разъяснения ЦК Профсоюза работников водного транспорта РФ №3.11/608 от 29.12.2003г., понятие «период работы в течение полного навигационного периода» в целях досрочного назначения трудовой пенсии по старости означает период работы конкретного лица в качестве работника плавсостава между датой его зачисления в состав экипажа судна накануне его ввода в эксплуатацию и временем вывода судна из эксплуатации связанного с окончанием навигационного периода. Факт ввода судна в эксплуатацию подтверждается приказом судовладельца в соответствии с очередностью утвержденного графика ввода судов в эксплуатацию. Также под ««периодом работы в течение полного навигационного периода» следует также понимать работу в качестве плавсостава в течение не менее 80 процентов продолжительности навигационного периода, установленного ГБУПиС (по аналогии понятия полного рабочего дня, установленного разъяснением Минтруда России от 22.05.1996г. №5).

Из Обзора практики досрочного назначения трудовых пенсий по старости, направленной ГУ отделениям ПФ РФ по РБ письмом от 18 ноября 2004г. следует, что подтверждение работы в течение полного навигационного периода в уточняющей справке должна быть ссылка на документы, определяющие навигационный период. Таким документом может служить приказ о начале и закрытии навигации организации, к которой приписан флот. В случае отсутствия таких документов для того, чтобы определить был ли занят работник на работах, дающих право на досрочное пенсионное обеспечение в течение всей навигации или нет, во внимание можно принимать любые документы, имеющиеся на предприятии.

Как пояснила истец специальные акты о начале и окончании навигационного периода на предприятии водного транспорта не издавались. Начало и конец навигационного периода для конкретного работника подтверждаются приказами о комплектовании судов членами команд и приказами о выводе судна из эксплуатации, в связи с окончанием навигационного периода.

Довод ответчика о том, что полный навигационный период рассчитывается по усредненным датам начала и окончания навигации установленным Бельским речным пароходством ПО «Водные пути Камского Бассейна» не состоятелен, поскольку даты начала и окончания навигации на других предприятиях водного транспорта не обязательно должны совпадать с усредненными датами начала и окончания навигации Бельского речного пароходства.

При таких данных, с учетом того, что сведения трудовой книжки недостаточны для определения работы в полную или неполную навигации, основными документами, подтверждающими указанное обстоятельство, являются справка, уточняющая особый характер работ или условий труда, необходимых для назначения льготной пенсии, выданная работодателем и приказы, явившиеся основанием для выдачи указанной справки.

Так, из Методических рекомендаций по применению имеющихся на предприятиях и в организациях документов для подтверждения права на льготное пенсионное обеспечение работников с особым характером работы и условиями труда в соответствии со Списками N 1 и N 2 производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденными Постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 г. N 1173 следует, что в тех случаях, когда в трудовой книжке нет всех необходимых сведений, администрация предприятий и организаций выдает работнику уточняющую справку, в которой указывается, на основании каких документов она выдана, при этом учитываются документы того периода, когда обратившийся за пенсией был занят на работах, предусмотренных списками N 1 и N 2. Ответственность за правильность выдачи таких справок несут те должностные лица, которые их подписывают.

В соответствии с Указанием Минсоцзащиты РФ от 20.04.1992 N 1-28-У "О порядке применения Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет", при назначении работникам льготных пенсий, если в Списках для некоторых категорий рабочих, руководителей и специалистов указываются показатели (условия), при которых им предоставляются пенсионные льготы: классы опасности получаемых или применяемых вредных веществ, занятость на горячих участках работ, на добыче полезных ископаемых в карьерах и разрезах глубиной 150 м и ниже и т.п., то такие сведения должны быть подтверждены уточняющей справкой со ссылкой на документы.

Согласно справке, уточняющей особый характер или условия труда, необходимые для назначения льготной пенсии, выданной ЗАО «СК-ТрансЛайн» за № от ДД.ММ.ГГГГ Асадуллина И.М. полный рабочий день, полную рабочую неделю работала в производстве транспорт «Речной транспорт» в качестве рулевого-моториста на т\х «Урал-17». С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве буфетчика т\х «Урал-17». Т\х «Урал» находился в эксплуатационном режиме (навигации): с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ( л.д.7).

Согласно свидетельства о праве собственности на судно, «Урал-17» принадлежит ЗАО «СК-ТрансЛайн», назначение буксир-толкач ( л.д.139).

Согласно приказа № от ДД.ММ.ГГГГ, в связи с началом навигации 2009 года буксир-толкач «Урал-17» введен в эксплуатацию ( л.д.140). Согласно приказа №/м от ДД.ММ.ГГГГ ЗАО «СК-ТрансЛайн», в связи с вводом в эксплуатацию и началом навигации 2009 года, буксир-толкач «Урал-17» укомплектован экипажем, в состав которого входит также моторист-рулевой Асадуллина И.М. ( л.д.142). Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ «об окончании навигации буксиров», буксир «Урал-17» выведен из эксплуатации с ДД.ММ.ГГГГ ( л.д.141).

Согласно индивидуальных сведений о страховом стаже и начисленных страховых взносах на обязательное пенсионное страхование застрахованного лица Асадуллиной И.М., в период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - «Основание (код) в Условия для досрочного назначения трудовой пенсии «27-12», «Основание (код) для исчисления страхового стажа - СЕЗОН» ( л.д.99).

Поэтому, согласно справке, уточняющей особый характер или условия труда, необходимые для назначения льготной пенсии, выданной ЗАО «СК-ТрансЛайн» за № от ДД.ММ.ГГГГ, Асадуллина И.М. в 2009г. отработала полный навигационный период. Т\х «Урал-17» находился в эксплуатационном режиме (навигации): с ДД.ММ.ГГГГ (приказ№ от ДД.ММ.ГГГГ) по ДД.ММ.ГГГГ(приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), с ДД.ММ.ГГГГ ( приказ о вводе в эксплуатацию № от ДД.ММ.ГГГГ) по ДД.ММ.ГГГГ. Т\х «Урал» относится к судам буксирам-толкачам, постоянно занятым на транспортировке нефтеналивных барж, к нефтеналивным судам, что предусмотрено ст. 27 пункта 1 подпункт 12 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» ( л.д.87).

Основанием для отказа во включении в специальный стаж периода работы Асадуллиной И.М. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ЗАО «СК-ТрансЛайн» явилось отсутствие в индивидуальных сведениях соответствующих кодов, подтверждающих работу в полный навигационный период.

Как показал истец, работодатель ЗАО «СК-ТрансЛайн» ошибочно не указал коды, подтверждающие ее право на досрочную пенсию. После ее обращения к ЗАО «СК-ТрансЛайн» с запросом суда, в индивидуальные сведения были внесены необходимые изменения, поскольку она в 2009 году отработала полный навигационный период.

Судом установлено, что ЗАО «СК-ТрансЛайн» внесены дополнительные сведения в форму СЗВ-4-1 с указанием основания кода «27-12» - условия для досрочного назначения трудовой пенсии, основание код «сезон» (л.д.99)

Таким образом, допущенные неточности в индивидуальных сведениях были устранены работодателем ЗАО «СК-ТрансЛайн», после чего, они полностью соответствуют уточняющей справке.

Суд считает, что ошибки, допущенные работодателем, не могут ущемлять права лица, фактически заработавшего право на льготную пенсию. Указанный спорный период подлежит включению в специальный стаж истца в исчислении как полный календарный год.

При таких обстоятельствах отказ ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в Благовещенском районе и г. Благовещенск РБ в назначении пенсии нельзя признать законным.

Поскольку Асадуллина И.М., с учетом оспариваемого периода - полной навигации, как полный календарный год, отработала на отдельных видах судов речного флота 20 лет, она приобрела право на досрочную пенсию по старости.

Согласно ст.19 Федерального закона «О трудовых пенсиях в РФ» трудовая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, но не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию, днем обращения считается день приема соответствующим органом заявления со всеми необходимыми документами.

Из оспариваемого решения УПФ и материалов дела следует, что с заявлением о назначении пенсии Асадуллина И.М. обратилась ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем, пенсия истцу должна быть назначена с указанной даты.

Оценив в совокупности все обстоятельства дела, суд признает требования истца обоснованными и подлежащими удовлетворению

В соответствии со ст.ст.98, 100 ГК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает с другой стороны возместить все понесенные по делу судебные расходы, в том числе, расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

Истец просит взыскать судебные расходы на уплате госпошлины в сумме 200 рублей (л.д.2), что подтверждается квитанциями, поэтому подлежат взысканию с ответчика.

Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Признать решения ГУ-Управление Пенсионного Фонда по Благовещенскому району и г.Благовещенск от ДД.ММ.ГГГГ №, и от ДД.ММ.ГГГГ № Д об отказе в назначении досрочной трудовой пенсии по старости Асадуллиной И.М. незаконными.

Обязать ГУ -Управление Пенсионного фонда РФ по <адрес> и <адрес> РБ включить в стаж на соответствующих видах работ Асадуллиной И.М. периоды работы, как полный календарный год в ЗАО «СК-ТрансЛайн» в качестве моториста-рулевого «Урал-17» в 2009 году полный навигационный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, как полный календарный год и назначить ей досрочную трудовую пенсию с ДД.ММ.ГГГГ.

Взыскать с ГУ -Управление Пенсионного фонда РФ по <адрес> и <адрес> РБ в пользу Асадуллиной И.М. расходы по оплате государственной пошлины в сумме 200 руб.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Башкортостан в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через Благовещенский районный суд Республики Башкортостан.

Судья: Денисова Е.Г. Решение не вступило в законную силу.