Дело 1-183/2011 г.Бийск «21» декабря 2011 года Бийский районный суд Алтайского края в составе председательствующего Кемпф Н.Г., при секретаре Хаустовой О.В., с участием государственного обвинителя Боровских Е.С., потерпевшего Б.К.А., подсудимого Прокопьева А.В., защитника Шелиховского В.С., представившего удостоверение № и ордер №, рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении Прокопьева А.В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, ***, проживающего и зарегистрированного в <адрес>, не судимого, - обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 Уголовного Кодекса Российской Федерации (далее УК РФ), УСТАНОВИЛ: Органами предварительного расследования Прокопьев А.В. обвиняется в том, что ДД.ММ.ГГГГ около *** водитель Прокопьев А.В., управляя технически исправным, принадлежащим ему на праве собственности автомобилем «***», государственный регистрационный знак №, двигался по проезжей части автодороги *** в <адрес> в направлении <адрес>, в условиях светлого времени суток, с включенным ближним светом фар, неограниченной видимости, мокрого асфальтового покрытия проезжей части, со скоростью около 70 км/час. В пути следования Прокопьев А.В., проявив преступное легкомыслие, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но без достаточных на то оснований самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, двигаясь по 3<адрес>, где профиль проезжей части имеет прямолинейное направление с последующим изгибом влево, действуя в нарушение требований п. 1.4 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 (в редакции Постановления правительства РФ от 10.05.2010 N 316) (далее ПДД РФ), согласно которому, на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств; п. 9.1 ПДД РФ, в соответствие с которым стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, гг. 10.1 ПДД РФ, обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; выехал на середину проезжей части, чем создал опасность для движения, а также помеху другим участникам дорожного движения, тем самым нарушив требования п. 8.1 абзац 1 ПДД РФ, где, увидев движущийся по встречной полосе движения во встречном направлении неустановленный в ходе следствия автомобиль, неверно оценил дорожную обстановку, выбрав неправильные приемы управления, применил маневр вправо и в нарушении п. 9.10 ПДД РФ, в соответствие с которым, водитель должен соблюдать необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; п. 9.9 ПДД РФ, согласно требований которого, запрещается движение транспортных средств по обочинам, вследствие того, что скорость его автомобиля не соответствовала дорожным условиям и не обеспечивала постоянный контроль за движением автомобиля, он, нарушил безопасный боковой интервал до правого края проезжей части, выехал на правую обочину, двигаясь по которой, не принял своевременным мер к торможению, при этом применил неоправданный маневр влево, вследствие чего потерял контроль над движением своего автомобиля и продолжая неконтролируемое движение, выехал на сторону проезжей части, предназначенную для встречного движения, где на <адрес>, в нарушение п. 1.5 абзац 1 ПДД РФ, обязывающего участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не причинять вреда, совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем «***» регистрационный знак № под управлением Б.К.А., в результате чего Б.К.А. был причинен тяжкий вред здоровью В результате дорожно-транспортного происшествия, неосторожными преступными действиями Прокопьева А.В. Б.К.А. были причинены следующие телесные повреждения: - открытый оскольчатый фрагментарный перелом диафиза левой бедренной кости в средней трети со смещением отломков и наличием ран /2/ по наружной поверхности бедра (в проекции перелома), рваные раны - в области правого коленного сустава, лобной области справа и подбородка; которые в совокупности всех повреждений причинили ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкая утрата общей трудоспособности свыше 30 процентов). Причиной дорожно-транспортного происшествия явилось нарушение водителем Прокопьевым А.В. требований Правил дорожного движения РФ, а именно: п. 1.4 ПДД РФ: «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»; п. 1.5 абзац 1 ПДД РФ: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»; п. 8.1 абзац 1 ПДД РФ: «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны -рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.» п. 9.1 ПДД РФ: «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств); п. 9.9 ПДД РФ: «Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения»; п. 9.10 ПДД РФ: «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения»; п. 10.1 ПДД РФ: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». Действия Прокопьева А.В. органами предварительного расследования квалифицированы по ч.1 ст.264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. От потерпевшего Б.К.А. поступило ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении Прокопьева А.В., в связи с тем, что он примирился с подсудимым, претензий к нему не имеет, причиненный Прокопьевым А.В. вред заглажен. Подсудимый Прокопьев А.В. и его защитник заявленное ходатайство поддержали, просили прекратить уголовное дело, государственный обвинитель не возражал против заявленного ходатайства. Выслушав мнение участников судебного заседания, суд принимает следующее решение. В соответствии со ст.25 УПК РФ суд вправе на основании заявления потерпевшего или его законного представителя прекратить уголовное дело в отношении лица, обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях предусмотренных ст.76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред. В силу ст.76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред. В судебном заседании установлено, что Прокопьев А.В. обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, которое относится к категории преступлений небольшой тяжести, неснятых и непогашенных судимостей он не имеет, потерпевший примирился с подсудимым, в связи с чем ходатайство о прекращении уголовного дела является обоснованным, препятствий для его удовлетворения не имеется. Руководствуясь ст.ст.25, 236 УПК РФ, суд ПОСТАНОВИЛ: Уголовное дело в отношении Прокопьева А.В. по обвинению в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, прекратить в связи с примирением сторон. Меру пресечения Прокопьеву А.В.в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении по вступлении постановления в законную силу отменить. Вещественные доказательства: переданный под сохранную расписку Д.И.Ю. автомобиль «***» регистрационный знак №, по вступлении постановления в законную силу оставить по принадлежности. Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд через Бийский районный суд в течение 10 суток со дня его вынесения. Судья Н.Г. Кемпф