Р Е Ш Е Н И Е дело №2-890/2011 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДД.ММ.ГГГГ Арзамасский городской суд Нижегородской области в составе: председательствующего судьи Газимагомедова Б.Г., с участием адвоката Илюшиной Е.А., при секретаре Савельевой М.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Солодовникова Н.И. к ГУ- ****************** <адрес> о понуждении к назначению пенсии, У С Т А Н О В И Л: Солодовников Н.И. обратился в суд с иском к ГУ- **************** <адрес> о понуждении к назначению пенсии, указывая, что с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (21 год 8 мес. 3 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 11 мес.22дня) и с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время он работал и работает в качестве водителя-испытателя, постоянного занятого на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях МСЦ-№, МСЦ-№ и цеха серийных машин ОАО «***». ДД.ММ.ГГГГ ему в добровольном порядке ответчиком была назначена досрочная трудовая пенсия по старости в соответствии со ст.27п.1пп.2 ФЗ№173-ФЗ от 17.12.2001г. «О трудовых пенсиях РФ». ДД.ММ.ГГГГ решением ГУ - *********** <адрес> № выплата пенсии была прекращена с ДД.ММ.ГГГГ Он считает, что имеет право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости, так как его должность - «работник, постоянно занятый на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях» предусмотрена Списком №, утвержденным Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991г., раздел 33 «Общие профессии». На ДД.ММ.ГГГГ его возраст составил 55 лет, он имел льготный стаж - более необходимых 12 лет 6 месяцев и страховой стаж более 25 лет. Считает, что решение ГУ-********** <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ является незаконным, существенно нарушает его права, просит признать данное решение незаконным; включить в стаж его работы периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (21 год 8 мес. 3 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 11 мес.22дня) и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя-испытателя, постоянно занятого на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях в цехе МСЦ-№, МСЦ-№ и цехе серийных машин ОАО «***»; обязать ответчика назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости в соответствии со ст.27п.1пп.2 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» с ДД.ММ.ГГГГ В судебном заседании истец Солодовников Н.И. исковые требования поддержал частично, а именно просит признать решение ГУ-********** <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ незаконным; включить в стаж периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя-испытателя, постоянно занятого на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях в цехе МСЦ-№, МСЦ-№ и цехе серийных машин ОАО «***»; обязать ответчика назначить досрочную трудовую пенсию по старости в соответствии со ст.27п.1пп.2 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» с ДД.ММ.ГГГГ Его представитель адвокат Илюшина Е.А. иск поддержала частично, указав, что в периоды работы ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец был постоянно занят на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях более 80 процентов рабочего времени, испытывал техническое состояние автомашины во всех режимах работы в полевых и дорожных условиях ежедневно. Представитель ответчика ГУ-*********** <адрес> по доверенности Г. иск не признал по основаниям, изложенным в решении ответчика № от ДД.ММ.ГГГГ, а именно документов, подтверждающих постоянную занятость в течение полного рабочего дня на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях, истцом не представлено. . Представитель третьего лица ОАО «*****************» в суд не явился, извещен надлежащим образом. Выслушав участвующих в деле лиц, свидетелей К. и Б., изучив материалы дела, суд приходит к следующему. Согласно ст. 39 Конституции Российской Федерации каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту... и в иных случаях, установленных законом. Согласно ст.ст. 12, 19 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» исчисление страхового стажа производится в календарном порядке. Пенсия по старости назначается со дня обращения за указанной пенсией, но не ранее чем со дня возникновения права на пенсию. Согласно пп.2 п.1 ст.27 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» досрочная трудовая пенсия по старости, назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда не менее 12 лет 6 месяцев и имеют страховой стаж не менее 25 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, трудовая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного ст. 7 закона, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы. Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей и специальностей, с учетом которых назначается досрочная трудовая пенсия по старости, утверждаются Правительством Российской Федерации (ст. 27 п.2 закона). В стаж работы, дающей право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости, в соответствии с пп.2 п.1 ст.27 вышеуказанного закона, засчитывается работа в должностях, предусмотренных Списками № и № производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденными постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991г. №10. Списком № производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденным постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991г. №10 разделом XXXIII "Общие профессии" предусмотрены, работники, постоянно занятые на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях. Согласно п.5 разъяснения Министерства труда Российской Федерации от 22 мая 1996г. №5 «О порядке применения списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и пенсию за выслугу лет», утвержденного Постановлением Министерства труда Российской Федерации от 22 мая 1996г. №29, и п.4 «Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального Закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002г. №516, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80 процентов рабочего времени. При этом в указанное время включается время выполнения подготовительных и вспомогательных работ, а у работников, выполняющих работу при помощи машин и механизмов, также время выполнения ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации. В судебном заседании установлено следующее. Солодовников Н.И., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал водителем-испытателем в цехе МСЦ-№, МСЦ-№ и цехе серийных машин ОАО «****************», что подтверждается записями в его трудовой книжке. Из искового заявления и объяснений истца следует, что ему с ДД.ММ.ГГГГ была назначена и выплачивалась досрочная трудовая пенсия по старости в соответствии со ст.27п.1пп.2 «О трудовых пенсиях в РФ» как водителю-испытателю, постоянно занятому на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях в цехе МСЦ-№, МСЦ-№ и цехе серийных машин ОАО «***». ДД.ММ.ГГГГ решением ГУ-*********** <адрес> № выплата пенсии Солодовникову Н.И. прекращена с ДД.ММ.ГГГГ, указывая, что периоды работы в качестве водителя-испытателя МСЦ-№, МСЦ-№ и цеха серийных машин ОАО «***» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ необоснованно включены в стаж работы, дающий право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости, так как документов, подтверждающих постоянную занятость в течение полного рабочего дня на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях, не представлено; также в льготный стаж не включены периоды нахождения в административных отпусках в ДД.ММ.ГГГГ. - 08 дней и в 2005г. - 01 день. Судья находит данное решение в части /решение фактически не оспаривается полностью/ отказа во включении в стаж работы Солодовникова Н.И., дающей право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости по Списку №, периодов его работы в качестве водителя-испытателя, постоянно занятого на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях МСЦ-№, МСЦ-№ и цеха серийных машин ОАО «***», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; отказа в назначении Солодовникову Н.И. досрочной трудовой пенсии по старости по Списку № в соответствии с пп2 п1 ст.27 Закона РФ «О трудовых пенсиях в РФ» с ДД.ММ.ГГГГ признать незаконным. В ОАО «***» выпускается бронетанковая техника, что подтверждается справкой ОАО «***». Согласно документации по аттестации рабочих мест и картам аттестации рабочих мест по условиям труда «водитель-испытатель» подлежит аттестации и попадает под льготное пенсионное обеспечение по Списку № (строка 110 Карты аттестации). Из акта ОАО «***» о проверке занятости в течении полного рабочего дня водителей-испытателей МСЦ-№, занятых на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях с характеристикой выполняемых работ, следует, что в связи с тем, что машина проходит полный технический контроль по соответствию всех технических параметров, необходимых для нормального функционирования машины при эксплуатации, каждый водитель-испытатель, занятый на ходовых испытаниях бронетанковой техники, занят проведением испытаний бронированной машины полный рабочий день, полную рабочую неделю /основание: технологические паспорта на изделия, технически условия № и их модификации, технологическая карта №, технико-нормировочные карты, карта аттестации, производственная инструкция для водителей-испытателей цеха и БТК №. Согласно Акту документальной проверки от ДД.ММ.ГГГГ, ГУ - ********************** <адрес> проведена проверка первичных документов, послуживших основанием для включения дополнений в «Перечень рабочих мест, профессий и должностей, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст. 27, 28 Федерального закона от 17.12.2001 г. № 173-ФЗ» профессии «водитель-испытатель». Для проверки были представлены документы: Устав ОАО «*********************» от ДД.ММ.ГГГГ №; Лицензия от ДД.ММ.ГГГГ. № на разработку вооружения и военной техники, лицензия от ДД.ММ.ГГГГ. № на производство вооружения и военной техники, лицензия от ДД.ММ.ГГГГ № на ремонт вооружения и военной техники; Штатная расстановка рабочих по ОАО «***» по цеху № - МСЦ-№ на ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГ.; Единый тарифно-квалификационный справочник (ЕТКС) работ и профессий рабочих ДД.ММ.ГГГГ издания (выпуск 02). По профессии «водитель-испытатель»: Приказ министра обороны СССР № от ДД.ММ.ГГГГ «О введении в действие наставления по танко-техническому обеспечению войск»; справка от ДД.ММ.ГГГГ № «О занятости водителей-испытателей ОАО «***» механосборочного цеха № в ходовых испытаниях в дорожных условиях, изд. ******, *****, ****** и др., которые являются бронетанковой техникой»; технические условия на изделие № ТУ от ДД.ММ.ГГГГ.; технологический паспорт изготовления и контроля качества изделия № (за ДД.ММ.ГГГГ.); технология на деталь № «Предъявительские и приемо-сдаточные испытания»; карта аттестации рабочего места по условиям труда на водителя-испытателя от ДД.ММ.ГГГГ; инструкция для водителей-испытателей серийных автомобилей от ДД.ММ.ГГГГ.; инструкция по охране труда для водителей-испытателей №.; журнал регистрации инструктажей по технике безопасности и производственной санитарии (участок сборки и обкатки) за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГ.; путевые листы. По результатам проверки дополнение от ДД.ММ.ГГГГ к «Перечню рабочих мест…» (профессия «водитель-испытатель»), представленное в ************* <адрес> на ДД.ММ.ГГГГ признано достоверным, рабочее место «водитель-испытатель» включается в «Перечень рабочих мест…» по ОАО «***» на ДД.ММ.ГГГГ В справке ОАО «***» № от ДД.ММ.ГГГГ, выданной Солодовникову Н.И. как водителю-испытателю бронетанковой техники, занятому на ходовых испытаниях изделия БТР-80А, БТР 80, указано, что он занят на ходовых испытаниях в течение 80% рабочего времени. /Основание: технологический процесс изготовления бронетанковой техники и технико-нормировочные карты/. Справка ОАО «****» от ДД.ММ.ГГГГ № также подтверждает занятость истца на ходовых испытаниях в дорожных условиях в течении полного рабочего дня. Согласно карте отбора проб № от ДД.ММ.ГГГГ на рабочем месте водителя-испытателя МСЦ-№, БТР-5903 обнаруженная концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны не соответствует ПДК (норме): по оксиду углерода превышение составляет в 1,6 раз; по окислам азота - в 1,64 раз; по акролеину - в 4,25 раз; по углеродам нефти - в 1,22 раз. Согласно протоколу № измерений метеорологических факторов от ДД.ММ.ГГГГ температура и скорость движения воздуха на рабочем месте водителя-испытателя не соответствует требованиям СаНПиН 2.2.4. 548-96. Согласно протоколу измерения искусственной освещенности № от ДД.ММ.ГГГГ освещение на рабочем месте водителя-испытателя соответствует требованиям ГОСТВ 21117-75. Согласно протоколу проведения измерений на шум № от ДД.ММ.ГГГГ общий уровень звука и максимальный уровень звука на рабочем месте водителя-испытателя (на всех скоростях) не соответствуют ГОСТу В 21950-76 Система «Человек-шина». Стабильный акустический шум на рабочем месте человека-оператора. Предельно-допустимые значения и методы измерения. Из представленных в материалы дела выписок из лицевых счетов видно, что истец получал заработную плату в полном объеме. Каких-либо приказов ОАО «***» об ограничении рабочего дня не предоставлено. Занятость истца на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях в течение полного рабочего дня подтверждается также технико-нормировочными картами цеха МСЦ-№. Свидетели К. и Б. пояснили, что работали с истцом с ДД.ММ.ГГГГ., выполняли одну и ту же работу. Их работа сводилась к следующему: они получали задание - БТР с конвейера, устанавливали аккумуляторы весом по 70 т, сидения, бронировали, грузили балласт /мешки с песком весом от 1200 кг до 1500 кг/, затем предъявляли БТР представителю ОТК и совместно выезжали на пробег за пределы завода на 100 км. Машиной управлял водитель-испытатель, а водитель ОТК контролировал движение /проверял лебедки, средства связи и др./ На обкатку в 100 км. уходит 5-6 часов. После этого возвращались на завод, если были дефекты, то машина по 2-3 выезжала за территорию завода для устранения недостатков. Далее машину предъявляли представителю заказчика, с которым вновь выезжали на пробег на расстояние в 50 км. Если заказчик обнаруживал дефекты, то их устраняли, и водитель-испытатель повторно выезжал на пробег. Испытания связаны с вредным воздействием на здоровье человека: шум, вибрация, сквозняк и температурный режим. За вредность им давали молоко и прибавляли дни к отпуску. У судьи нет оснований не доверять объяснениям указанных свидетелей, поскольку из представленных ими трудовых книжек видно, что они работали на одном производстве с истцом водителями-испытателями. Изложенное подтверждается также производственной инструкцией для водителей-испытателей ОТК и водителей-испытателей МСЦ-№, утвержденной ДД.ММ.ГГГГ, технико-нормировочными картами, инструкцией по охране труда для водителей - испытателей от ДД.ММ.ГГГГ. При изложенных обстоятельствах, судья приходит к выводу, что перечисленные обстоятельства в своей совокупности подтверждают работу истца в качестве водителя-испытателя, постоянно занятого на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях МСЦ-№, МСЦ-№ и цеха серийных машин ОАО «***», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем находит исковые требования Солодовникова Н.И. в данной части удовлетворить. В удовлетворении исковых требований в части включения в льготный стаж истца периода его работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ судья находит отказать, так как истец свое требование в указанной части не поддержал; кроме того, он с данным требованием к ответчику во внесудебном порядке не обращался, соответственно проверка ************* в данной части не проводилась. Руководствуясь ст.ст. 194,195,198 ГПК РФ, Р Е Ш И Л : Иск Солодовникова Н.И. удовлетворить частично. Решение № ГУ- ***************** <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в отношении Солодовникова Н.И. в части невключения в стаж работы Солодовникова Н.И., дающей право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости по Списку №, периодов его работы в качестве водителя-испытателя, постоянно занятого на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях МСЦ-№, МСЦ-№ и цеха серийных машин ОАО «***», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; отказа в назначении Солодовникова Н.И. досрочной трудовой пенсии по старости по Списку № в соответствии с пп2 п1 ст.27 Закона РФ «О трудовых пенсиях в РФ» с ДД.ММ.ГГГГ признать незаконным. Включить в стаж работы Солодовникова Н.И., дающей право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости по Списку №, периоды его работы в качестве водителя-испытателя, постоянно занятого на ходовых испытаниях бронетанковой техники в дорожных условиях МСЦ-№, МСЦ-№ и цеха серийных машин ОАО «***», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Обязать ГУ- ******************* <адрес> назначить Солодовникова Н.И. досрочную трудовую пенсию по старости по Списку № в соответствии с пп2п1 ст.27 Закона РФ «О трудовых пенсиях в РФ» с ДД.ММ.ГГГГ В остальной части в иске отказать. Решение может быть обжаловано в Нижегородский облсуд через Арзамасский городской суд в течение 10дней со дня его составления в окончательной форме. Судья / Газимагомедов Б.Г./