Дело 5-24-2011

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

<адрес>

ДД.ММ.ГГГГ

Судья Аргаяшского районного суда <адрес> Кулматова Э.Ф., при секретаре Зиминой Ю.П., с участием Кужахметова Р.И., его защитника Иванова А.А., потерпевшего ФИО11, ФИО4, его представителя ФИО11

рассмотрев административный материал в отношении Кужахметова Р.И.,ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца д. <адрес>, не работающего, проживающего в д. <адрес>. в совершении правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ «Об административных правонарушениях».

УСТАНОВИЛА:

ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 20 минут Кужахметов Р.И., управляя автомашиной <данные изъяты>,государственный номер № на 48 км автодороги <адрес> в нарушение п.9.10 и 1.5 Правил дорожного движения не выбрал безопасный боковой интервал при разъезде со встречной автомашиной <данные изъяты> государственный №,под управлением ФИО4, выехал на полосу встречного движения, совершил с ней столкновение, в результате которого пассажиру автомашины <данные изъяты> ФИО11 были причинены телесные повреждения, повлекшие легкий вред здоровью.

Кужахметов Р.И. вину в совершении правонарушения не признал. Пояснил, что он ехал по своей полосе движения. Водитель автомашины ФИО4 выехал на полосу встречного движения, в результате чего произошло столкновение.

Выслушав объяснения Кужахметова Р.И., его представителя Иванова А.А.,потерпевшего ФИО11, ФИО5,его представителя ФИО11, допросив свидетелей, исследовав материалы административного дела, суд находит вину Кужахметова Р.И. доказанной, действия его правильно квалифицированы по ч.1 ст. 12.24 КОАП РФ-нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкой тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В силу ч.1 ст. 12.24 КОАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно п.1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п.9.10 Правил дорожного движения РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Факт совершения административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, справкой о дорожно- транспортном происшествии, схемой места дорожно-транспортного происшествия, рапортом государственного инспектора ДПС ОГИБДД ОВД по <адрес> ФИО11, фототаблицей,показаниями свидетелей ФИО11, ФИО11, ФИО7, объяснениями ФИО4, заключением судебно-медицинского освидетельствования.

Из протокола по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 20 минут Кужахметов Р.И., управляя автомашиной <данные изъяты>,государственный номер № 48 км автодороги <адрес> в нарушение п.9.10 и 1.5 Правил дорожного движения не выбрал безопасный боковой интервал при разъезде со встречной автомашиной <данные изъяты> государственный № №, совершил с ней столкновение, в результате которого пассажиру автомашины <данные изъяты> ФИО11 были причинены телесные повреждения, повлекшие легкий вред здоровью(л.д. 52).

Протокол об административном правонарушении соответствует положениям ст. 28.2 КоАП РФ. В протоколе об административном правонарушении указано на нарушение водителем Кужахметовым Р.И. п.п. 1.5, 9.10 Правил дорожного движения РФ, с протоколом Кужахметов Р.И. ознакомился, копию протокола получил (л.д. 52).

В схеме места ДТП место столкновения указано на встречной полосе движения для Кужахметова Р.И. на расстоянии 3,50 м от правой обочины и 2,70 м от левой обочины(л.д. 10).

В схеме места ДТП указаны: место дорожно - транспортного происшествия, участок автодороги после указателя 47 км Аргаяш-Кулуево-Марксист-Альмеево, ширина проезжей части 6,20 м, положение транспортных средств после ДТП, следы торможения автомашины <данные изъяты>, направление движения участников ДТП до момента его наступления, другие необходимые сведения (л.д. 10).

Схема места ДТП не подписана должностным лицом, ее составившим, но указана фамилия и должность лица, её составившей, подписана вторым участником ДТП ФИО4, понятыми (л.д. 17). Свидетель ФИО11 подтвердила в судебном заседании, что схему составила она.

Схема места ДТП была составлена в отсутствие Кужахметова Р.И., так как Кужахметов Р.И. в момент столкновения автомашин получил телесные повреждения, был госпитализирован в больницу.

15.03 2011 года указанная схема была представлена для ознакомления Кужахметову Р.И., Кужахметов Р.И. подписывать схему отказался. О чем сделана соответствующая запись ФИО7, проводившим административное расследование по делу, что было подтверждено объяснениями ФИО7, допрошенного судом в качестве свидетеля.Внесение указанной записи содержание схемы ДПТ не изменило.

Сведения, указанные в схеме ДТП не противоречат тем сведениям, которые указаны в рабочей схеме, за исключением следов автомобиля <данные изъяты> после ДТП. Следы автомашины <данные изъяты> после ДТП нанесены в рабочую схему, они не перенесены в схему ДТП. Отсутствие указанных следов на схеме ДТП на правильность определения места столкновения не повлияло.

Данные схемы ДТП согласуются с другими доказательствами, с рапортом государственного инспектора ДПС ОГИБДД ОВД по <адрес> ФИО11 от ДД.ММ.ГГГГ, показаниями свидетелей ФИО11,Каримовой Д.Р.

Протокол осмотра места совершения административного правонарушения не составлялся, что подтверждено объяснениями ФИО11, ФИО11, ответом на запрос суда ФИО9

Составление схемы ДТП в рамках проведения доследственных мероприятий следователем СО при ОВД по Аргаяшскому муниципальному району ФИО11 не является основанием для исключения её из доказательств.

В Схеме расположения технических средств организации дорожного движения(дорожные знаки и разметка) на автомобильной дороге «<адрес>, в т.ч. обход д. Давлетбаева(50 км+ 112 м), в характеристике проезжей части указана ширина проезжей части 6 м, ширина с укрепленной полосой 7 м. Указанная схема по состоянию 2004 года.(л.д.85-98).

При составлении схемы ДТП было произведено измерение фактической ширины проезжей части в месте столкновения автомашин, она составила 6,2 м.

В рабочей схеме не указано, кем она составлена, она не подписана, следователем ФИО11, подтвердившей в судебном заседании, что рабочая схема составлена ею(л.д.9). В связи с не указанием лица, составившего рабочую схему, отсутствием подписи лица, составившего схему, суд признает рабочую схему не допустимым доказательством.

Из показаний ФИО5 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов 20 минут он выехал с семьей из <адрес> на базу «<данные изъяты>» в 3 км от <адрес>. Он двигался по своей полосе движения, было темное время суток, навстречу пронеслись автомашины, увидел свет фар, тут же почувствовал удар в левую часть автомашины, сработали подушки безопасности. Машину понесло и опрокинуло в кювет. Следователем УВД и инспектором ГИБДД было установлено место столкновения по наибольшему количеству осколков, следам от его автомашины, оно было на его полосе движения, на расстоянии 40 см от осевой линии. Схему места дорожно-транспортного происшествия составляли в отсутствие Кужахметова Р.И.(л.д. 77 оборот-78).

Из рапорта государственного инспектора ДПС ОГИБДД ОВД по <адрес> ФИО11 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что выехав на место происшествия 48 км автодороги <адрес> установил, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 20 минут водитель автомашины <данные изъяты> государственный номер №, Кужахметов Р.И. нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части, не выбрал безопасный боковой интервал, в результате чего совершил столкновение со встречной автомашиной <данные изъяты>, под управлением ФИО11 В результате ДТП телесные повреждения получили ФИО11, Кужахметов Р.И.(л.д.2)

Из показаний свидетеля ФИО11 инспектора ДПС ОГИБДД ОВД по <адрес> следует, что он ДД.ММ.ГГГГ выезжал на место дорожно- транспортного происшествия. Водителя автомашина <данные изъяты> на месте не было, он был ранен, его увезли в больницу. Следователь ФИО11 составляла схему места происшествия, на месте производили измерения.У края проезжей части разметку было видно местами, они откапывали снег с обочины. По осколкам на проезжей части, следам шин на асфальте от машины <данные изъяты> находившимся на полосе движения автомашины <данные изъяты> пришли к выводу, что виновным в данном дорожно-транспортном происшествии является водитель автомашины <данные изъяты> выехавший на встречную полосу движения(л.д.101).

Из показаний свидетеля ФИО11 следует, что она в составе следственно-оперативной группы выезжала на место дорожно-транспортного происшествия 48 км автодороги <данные изъяты>.Она опрашивала одного участника дорожно-транспортного происшествия, очевидцев, второго водителя не было. Она составляла схему места дорожно-транспортного происшествия. Место столкновения было определено на полосе движения водителя <данные изъяты> по осколкам и осыпи грязи от автомашин, по следам шин автомашины <данные изъяты>. Оно находилось на полосе движения автомашины <данные изъяты>. Ширину проезжей части определили от разделительных полос. С левой стороны по направлению движения <данные изъяты> разделительная полоса была хорошо видна, по правой стороне, по направлению движения <данные изъяты> разделительную полосу не было видно, её расчистили от снега(л.д.102-103).

Свидетели ФИО11, ФИО11 не заинтересованы в исходе дела, не доверять их показаниям у суда оснований нет

Из показаний свидетеля ФИО11 следует, что ехала в машине Кужахметова Р.И. на заднем сиденье за пассажирским передним сиденьем. Рядом с ней сидела их дочь ФИО11, 2006 года рождения, она разговаривала с ребенком, за дорогой не наблюдала. Произошло столкновение, боковой удар, она почувствовала боль в левом колене, машину начало крутить. Когда машина остановилась, из неё вышел муж ФИО11, помог выйти ей и ребенку, они сели в другую машину. Вторую машину она не видела.

Из акта судебного медицинского освидетельствования № от ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГ следует, что у ФИО11 имел место ушиб левого коленного сустава. Данное повреждение образовалось в результате воздействия тупого твердого предмета, каким могли быть детали и части салона автомобиля в условиях конкретного дорожно-транспортного происшествия. Данное нарушение повлекло за собой временное нарушение функций (временную нетрудоспособность), продолжительностью до 3 недель(до 21 дня), что является квалифицирующим признаком причинения легкого вреда здоровью(л.д.48).

Не доверять совокупности доказательств у суда оснований нет, они являются достоверными, допустимыми, они согласуются друг с другом. При производстве административного расследования права Кужахметова Р.И. не были нарушены.

Письменные объяснения ФИО11, ФИО11, полученные следователем СО по ОВД <данные изъяты> муниципального района от ДД.ММ.ГГГГ суд признает не допустимыми доказательствами, так как указанные лица не были предупреждены об административной ответственности за дачу ложных показаний по ст. 17.9 КОАП РФ(л.д. 12,13). В указании года-2010 допущена описка, так как дорожно- транспортное происшествие имело место ДД.ММ.ГГГГ, в объяснениях указано о событиях имевших место именно ДД.ММ.ГГГГ.

Из показаний потерпевшего ФИО11 следует, что ДД.ММ.ГГГГ он попросил брата Кужахметова Р.И. отвезти их домой из <адрес> <адрес>. Выехали около 18 часов. Ехали по своей полосе движения. Навстречу ехали 2-3 машины, фары одной из машин выходили из колонны, он понял, что будет удар. Почувствовал, что брат тормозит, уходит вправо, произошло столкновение(л.д.77 оборот).

Из показаний свидетеля ФИО11 следует, что он ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов на своей машине <данные изъяты> выехал из д. <адрес> в <адрес> по автодороге <адрес>. За ним на машине <данные изъяты> ехали племянники, за рулем Кужахметов Р.И., с ним ФИО11, его жена и их ребенок. В пути следования впитык с его машиной проехала темная машина, отчего он взял правее, так как подумал, что может столкнуться. Проехав немного заметил, что машина племянников пропала из виду. Он развернулся, поехал обратно. Увидел, что машина Руслана разбита, вторая машина в кювете. Приехали сотрудники милиции, стали измерять расстояния. Удар произошел на середине проезжей части, там лежало много осколков. Осевой линии разметки на проезжей части не было(л.д.80).

К объяснениям Кужахметова Р.И. суд подходит критически, они не достоверны, его объяснения по событию правонарушения следует расценивать как избранный способ защиты с целью избежания административной ответственности за содеянное, ни опровергаются совокупностью вышеуказанных доказательств.

Показания потерпевшего ФИО11 о том, что они ехали по своей полосе движения, показания свидетеля ФИО11 о том, что место столкновения было на середине проезжей части суд признает не достоверными, они опровергнуты совокупностью вышеизложенных доказательств, ФИО11 и ФИО11 являются родственниками Кужахметова Р.И., они заинтересованы в исходе дела.

Принимая во внимание характер совершенного административного правонарушения, социальную опасность совершенного правонарушения, суд полагает необходимым лишить Кужахметова Р.И. права управления транспортными средствами на один год.

Руководствуясь ст.ст. 29.10 и 29.11 Кодекса Российской федерации об административных правонарушениях, судья:

ПОСТАНОВИЛА:

На основании ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях Кужахметова Р.И. лишить права управления транспортными средствами на один год.

Настоящее постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Челябинский областной суд путем подачи жалобы через Аргаяшский районный суд.