К делу № 12-127 \ 2011
Р Е Ш Е Н И Е
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(не вступило в законную силу)
15 ноября 2011 года Анапский городской суд Краснодарского края в составе:
председательствующего Кравцовой Е.Н.
при секретаре Соловьевой А.Ю.
с участием заявителя Иванова П.Я., инспектора ИДПС РДПС Зеленюк И.А., действующего на основании доверенности от 17.01.2011 г., заинтересованного лица Романова Р.Е.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело по жалобе Иванова П.Я. на постановление инспектора ИДПС РДПС г. Анапа от 01 октября 2011 года о привлечении к административной ответственности Иванова П.Я. по ч.1.1 ст.12.14 КоАП РФ
У С Т А Н О В И Л:
Иванов П.Я. обратился в суд с жалобой на постановление инспектора ИДПС РДПС г.Анапа Вихрева В.Э. №№ от 01 октября 2011 года о назначении ему административного наказания по ч.1.1 ст.12.14 КоАП РФ в виде административного штрафа в сумме 100 рублей, просил дело производством прекратить в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения. Согласно постановления об административном правонарушении, Иванов П.Я. 01 октября 2011 года в 10 часов 52 минуты в районе дома <адрес>, в г. Анапе, управляя автомобилем Москвич 2141 гос. номер №, нарушил п. п. 8.5, 8.7 ПДД РФ, перед поворотом налево не занял крайнее левое положение на проезжей части, допустил столкновение с автомобилем Мерседес Бенц гос. номер №. Иванов П.Я. считает, что он не виноват в совершении ДТП, поскольку он занял крайнее левое положение на проезжей части, показал поворот налево, когда в него врезался автомобиль Мерседес-Бенц, который превысил скоростной режим и выехал на полосу встречного движения, в результате чего допустил ДТП.
В судебном заседании заявитель и его представитель поддержали доводы своей жалобы, просили её удовлетворить.
Заинтересованное лицо Романов Р.Е. пояснил, что двигался по <адрес> в г. Анапа в допустимом скоростном режиме, когда в районе дома № увидел, как впереди движущийся автомобиль сначала стал брать вправо, а затем влево и без светового сигнала «Поворот налево» вдруг стал поворачивать налево. Тогда Романов Р.Е., чтобы избежать столкновения стал брать влево и мог оказаться на полосе встречного движения.
Представитель РДПС ГИБДД г. Анапа Зеленюк И.А., возражал против доводов жалобы, показал, что по характеру повреждений на автомобилях, участвующих в ДТП, месту их расположения на трассе после ДТП, по расположению следов заноса автомобиля Иванова П.Я. на месте происшествия, по видеозаписи, предоставленной Ивановым П.Я., а также по заключению специалиста видно, что автомобиль под управлением водителя Иванова П.Я. начал маневр поворота налево не из крайнего левого положения на проезжей части без указания поворота налево, а следовательно ввел водителя движущегося позади автомобиля Романова Р.Е. в заблуждение относительно своего маневра. Романов Р.Е. двигался по своей полосе. Следов торможения его автомобиля на месте происшествия не было, поэтому определить скорость его автомобиля не возможно.
Эксперт Гулаевский Е.В., допрошенный в судебном заседании в качестве специалиста, пояснил, что определить скоростной режим автомобиля «Мерседес-Бенц невозможно, потому что на схеме осмотра места происшествия отсутствуют следы его торможения. По механическим повреждениям и видеозаписи скорость также определить невозможно.
Свидетель К.Р.Э. пояснил, что присутствовал в качестве понятого при осмотре места происшествия. Инспектор разъяснил ему его права и обязанности, он видел, как производились замеры, однако специально не проверял их и не сравнивал с пояснениями участников ДТП. С ним был еще один человек, которого он не помнит.
Выслушав участников процесса, исследовав письменные материалы дела, суд полагает жалобу необоснованной и подлежащей отклонению.
В судебном заседании установлено, что Иванов П.Я. 01 октября 2011 года в 10 часов 52 минуты в районе дома № на <адрес>, в г. Анапе, управляя автомобилем Москвич 2141 гос. номер №, нарушил п. п. 8.5, 8.7 ПДД РФ, перед поворотом налево не занял крайнее левое положение на проезжей части, допустил столкновение с автомобилем Мерседес Бенц гос. номер № под управлением водителя Романова Р.Е.
Как видно из схемы осмотра места происшествия, участок дороги, расположенный в районе <адрес>, № в г. Анапа, имеет две полосы движения в одном и во встречном направлении, которые разделены прерывистой линией разметки. Ширина полосы, по которой двигался автомобили, составляет 3 м. 92 см.
Как видно из видеозаписи, предоставленной Ивановым П.Я., водитель Иванов П.Я. начал поворот налево с середины своей полосы, что является нарушением п.8.5, 8.7 ПДД РФ. На видеозаписи не видно, чтобы водитель Иванов П.Я. подал сигнал поворота налево. При этом из этой же видеозаписи видно, что водитель Романов Р.Е. двигался за автомобилем Иванова П.Я. в попутном направлении и маневр обгона не совершал.
По мнению эксперта, установить скоростной режим автомобиля водителя Романова Р.Е. при наличии доказательств, имеющихся в материалах дела, невозможно, поэтому суд не принимает во внимание доводы заявителя о том, что Романов Р.Е. превысил скорость и выехал на полосу встречного движения.
Кроме того, вопрос о виновности водителя Романова Р.Е. в совершении ДТП не является предметом рассмотрения в данном судебном заседании.
Оценив в совокупности материалы административного дела, суд приходит к выводу о правомерности привлечения к административной ответственности Иванова П.Я. по ч.1.1 ст. 12.14 КоАП РФ.
Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд
Р Е Ш И Л:
Постановление инспектора ИДПС РДПС г. Анапа Вихрева В.Э. №№ от 01 октября 2011 года о привлечении к административной ответственности Иванова П.Я. по ч.1.1 ст.12.14 КоАП - оставить без изменения, а жалобу Иванова П.Я. – без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Краснодарский краевой суд через Анапский городской суд в течение 10 суток со дня вынесения.
Председательствующий: